全文 —— 除了这些系统能力以外，，我以为有两点也是最近我们从市场用户选择中发明的：第一，，中国智能电动汽车、新能源汽车的竞争从品牌混沌期进入到了品牌澄清期。。
我们很是兴奋看到蔚来作为高端品牌已经被用户所认可和接受，，用户已经形成 BBA 下一辆选蔚来的共识，，越来越多人有这样的共识。。
我们一季度蔚来品牌平均成交价来到 39 万，，凌驾宝马 5 万元，，凌驾奥迪，，差未几是奥迪的 1.5 倍。。我以为这是很是好的例子。。
在上海、长三角、一线都会，，我们份额已经凌驾古板豪华品牌燃油车的市场份额，，这说明蔚来已经起源乐成建设了用户心中的高端品牌心智。。
乐道平均售价 24 万人民币，，比许多二线豪华品牌平均单价还要高，，已经成为许多家庭用户高品质选择。。萤火虫在高端小车市场乐成获得凌驾 2/3 的市场份额，，均价比中国一样平常其他品牌小车高 50% 左右，，品质、清静、设计给用户提供很好的价值。。
第二点，，蔚来、乐道、萤火虫三个品牌一直坚持原创设计、恒久主义，，尚有企业使命价值观，，确实跟目的用户群有很好的精神共识。。许多用户选车除了看功效设置以外，，也在乎情绪体验，，我们社区带来的情绪体验成为竞争优势，，支持我们不需要简朴比价、激进定价。。
第二，，在原质料本钱上涨的挑战下，，刚刚提到单车本钱上涨约 1 万元甚至更多，，这对定价更低的竞争敌手挑战更大。。在目今竞争与本钱压力下，，行业是否有时机缩减折扣、实现间接涨价？？？？
李斌：好，，谢谢 Paul，，确实 ES8 创立了很是多的纪录，，我们用 215 天就完成了 10 万台的交付，，40 万以上中国品牌单款车型最快交付纪录，，并且我们已经一连五个月在 40 万以上车型和大型 SUV 市场获得销量冠军，，不分能源形式，，确确实实很是乐成。。
40 万以上大三排 SUV 内里，，我们或许占了一半比例，，49.7%，，我想这个乐成体现了蔚来 11 年一连举行系统能力建设的优势，，现在周全通过 ES8 这个产品反应出来。。
这个系统包括我们 12 全栈手艺研发能力，，尚有立异供应链，，由于我们许多手艺都是行业第一个使用的，，怎么样治理立异供应链着实是很是大的挑战，，尚有包括918博天堂先进制造、全生命周期质量，，我们在第三方质量排名里一直都是数一数二。。
尚有918博天堂充换电网络，，能源效劳网络，，尚有很主要一点，，关于高端用户来说，，我们笼罩天下的全场景应急效劳系统，，以是这六个系统的立异支持了蔚来品牌现在在高端市场的领先优势。。
一位不肯签字的业内人士透露，，全文正在改变行业名堂。。