法拉利首款电动车刚亮相，，，，，，就引来铺天盖地差评 —— “其时它同样饱受品评，，，，，，现在却成了最脱销的车型。。。。首款电车也会履历同样的历程”，，，，，，曼佐尼说。。。。
“品评原来就是这个历程的一部分。。。。”“只要法拉利造出车一款车，，，，，，客户就会来买。。。。这一直是法拉利的模式”，，，，，，Bernstein汽车行业剖析师斯蒂芬．莱特曼（Stephen Reitman）在客户报告中写道。。。。
“我们相信这个商业公式将继续奏效。。。。”莱特曼指出，，，，，，这很洪流平上归功于法拉利奇异的销售模式：公司会凭证客户的忠诚度以及过往购置纪录，，，，，，严酷筛选谁才有资格购置其最稀缺的车型。。。。
而其他买家想买这些车，，，，，，仅仅是为了凑齐自己的法拉利珍藏。。。。“对法拉利而言，，，，，，这是一辆具有革命性、也极具争议的汽车，，，，，，它切入了一个迄今为止对纯电车需求极为有限的细分市场”，，，，，，莱特曼说。。。。
“已往和未来都不乏唱衰者，，，，，，他们会说，，，，，，法拉利这次步子迈得太大了。。。。
”不过，，，，，，这场风波并未阻碍法拉利向一众政要高调展示这款新车。。。。
意大利总统马塔雷拉（Sergio Mattarella）亲临鉴赏，，，，，，随后该车被运往罗马周围的甘多尔福堡（Castel Gandolfo）教皇良十四世（Pope Leo XIV）官邸。。。。
教皇还特意在一辆白色Luce旁合影留念。。。。当被问及外界的“恶评”时，，，，，，该公司讲话人展示了法拉利首席执行官贝内代托．维尼亚（Benedetto Vigna）最近在领英（LinkedIn）上宣布的一条动态。。。。
他写道：“真正的立异历来不是民主的产品。。。。突破性的想法少少源于即时的共识。。。。”在该车宣布前接受采访时，，，，，，法拉利董事长约翰．埃尔坎（John Elkann）坦言，，，，，，这款车确实突破了法拉利的古板，，，，，，旨在解决现代高端电动汽车面临的行业通病。。。。
“这绝对是一款面向未来的汽车”，，，，，，他说。。。；；；乜2021年Luce项目首次官宣时，，，，，，全球对电动汽车的热情正值巅峰。。。。而现在，，，，，，市场名堂早已风云幻化：美国消耗者对电车的热度最先退烧，，，，，，中国车企竞相主导市场，，，，，，而欧洲汽车制造商则因早前在该领域的激进扩张，，，，，，正吞下数百亿美元资产减值的苦果。。。。
“我以为他们其时看到了重大的风口”，，，，，，美王法拉利俱乐部（Ferrari Club of America）主席吉姆．米克（Jim Meek）说。。。。
“那时行业共识是‘你必需推出电动车’……但现在的市场已经不像几年前那么狂热了。。。。”米克体现，，，，，，只管他从车主那里收到的大宗反响与网上的质疑声如出一辙，，，，，，但新车的某些细节照旧勾起了买家的兴趣-从内饰到四电机设置，，，，，，再到有利于操控体现的低重心设计。。。。
专家指出，，，，，，法拉利首款电动车刚亮相，，，，，，就引来铺天盖地差评的未来生长趋势值得期待。。。。
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