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霍尔木兹海峡冲突阴云笼罩协议远景 欧洲自然气价钱上涨|此番涨价爆发在伊朗最高向导人穆杰塔巴·哈梅内伊揭晓声明之后。。。。。他称中东国家“将不再为美国基地充当挡箭牌”。。。。。此前，，，，美国总统唐纳德·特朗普体现，，，，与德黑兰告竣暂时协议的希望“十分顺遂”。。。。。|全球约五分之一的液化自然气经霍尔木兹海峡运输。。。。。关于欧洲自然气市场而言，，，，正当该地区赶在冬季来临前加紧增补储气库存之际，，，，海峡航运恒久中止的危害，，，，可能加剧供应主要时势。。。。。现在欧洲储气库库存填充率仅略高于38%，，，，远低于历年同期52%的五年均值。。。。。|中东地区液化自然气大多流向亚洲，，，，但霍尔木兹海峡航运若恒久中止，，，，或将加剧全球货源竞争——尤其若未来数月亚洲需求走强。。。。。欧洲受此次中止影响最严重的企业之一意大利爱迪生公司体现，，，，卡塔尔能源公司已将对其吸收站的液化自然气交付不可抗力限期延伸至8月中旬。。。。。|与此同时，，，，欧洲大部分地区（包括法国、德国、英国等主要自然气消耗市场！。。。┰庥鲅兹忍炱，，，，制冷需求激增。。。。。亚洲部分地区同样高温肆虐，，，，进一步加剧市场供应压力。。。。。 · 死忠会员 (?96)
瑞银展望美国非住宅修建下半年苏醒，，，，看好卡特彼勒等修建股|瑞银于5月21日宣布研报称，，，，只管美国修建师协会的修建账单指数4月降至48.3，，，，显示修建设计效劳需求一连走弱，，，，但非住宅修建的整体远景预计将在2026年下半年改善，，，，受益于大型工业和基础设施项目的推进。。。。。|瑞银剖析师Steven Fisher体现，，，，虽然通胀和高利率可能继续对商业修建市场组成压力，，，，但半导体工厂、生命科学设施、电网升级、发电项目、液化自然气项目及更普遍的基础设施建设等恒久增添领域将有助于抵消这些压力。。。。。该行预计2026年非住宅修建支出增添3.8%，，，，2027年增添6.5%。。。。。|瑞银重点推荐对美国修建活动有普遍敞口的公司，，，，包括工程机械制造商卡特彼勒、迪尔及CNH Industrial；；装备租赁商United Rentals；；工程与修建公司福陆及AECOM；；以及修建质料公司CRH和Vulcan Materials。。。。。其中，，，，United Rentals此前已被瑞银上调至“买入”评级，，，，目的价1025美元。。。。。|Fisher指出，，，，新项目询盘量从56.8升至57.7，，，，设计条约从47.8微升至48.0，，，，这预示着未来工业、工程及建材企业的需求可能泛起反弹。。。。。 · 首席科学家 (?370)
沙特、阿联酋等五国要求商船勿用伊朗指定的霍尔木兹海峡航线|巴林、科威特、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋在一封致全球航运羁系机构的信函中体现，，，，商船不应与PGSA举行任何接触，，，，也不应使用伊朗指定的航线穿越该水道。。。。。这封信函于本周早些时间发出，，，，并由国际海事组织分发。。。。。|伊朗在五月初宣布更新后的通行流程，，，，要求船东通过电子邮件向PGSA申报。。。。。自美国和以色列2月尾对伊朗发动空袭以来，，，，该水道基本上已被封闭，，，，不过仍有少数船只凭证德黑兰批准的蹊径通行。。。。。|信中称：“伊朗所谓的航线应被视为试图通过迫使船只使用其领海内航道来控制海峡交通，，，，并可能借此征收通行费牟利。。。。。任何明确或认可伊朗所提航线及PGSA作为替换计划的做法，，，，都将开创危险的先例。。。。。”|这些国家的意见具有主要影响，，，，由于在正常情形下，，，，它们都是主要的能源出口国，，，，这意味着愿意与伊朗接触的船东可能会激怒其他主要地区能源生产国。。。。。作为联合国认真航运的机构，，，，国际海事组织此前曾体现，，，，对通过霍尔木兹海峡的船只收取通行费是不可接受的。。。。。 · 旅行家 (?929)