全文 —— 汇丰银行剖析师Yuqian Ding：时间有限，，我只提一个问题：下半年除了现有车型爬坡之外，，新车妄想有哪些？？？？？？下半年最大期待是什么？？？？？？

能否分享 ES7 的推出时间和定位？？？？？？李斌：下半年我们主要上市的新产品就是全新 ES8 的五座版，，这是最主要的产品，，以是下半年我们主要精神就是好好卖车，，好好效劳用户。。。。

李斌：好，，谢谢，，ES9 的话我们在 27 号的话会正式开上市宣布会，，然后我们会开启交付。。。。那现在来讲的话，，正因 ES9 它是从这个手艺含量，，尚有我们整个的设计，，不管是造型照旧内饰都获得了用户的一个高度认可，，我们 5 月 11 号已经开启了天下的试驾。。。。

订单应该说照旧很是强劲的，，特殊是试驾后，，开启试驾后，，日均的预订单较试驾前又上了一个台阶。。。。

虽然，，我们由于这个不太会去对详细的每个月的销量给那么细的一个指引，，可是我们关于它在 50 万以上的行政 SUV 的市场体现是很是有信心的。。。。

那从一个成熟的市场角度，，毫无疑问它会改变整个 50 万以上 SUV 市场的竞争名堂，，对它的销量我们都很是有信心。。。。虽然尚有一个很主要的方面，，研发用度从手艺蹊径上来讲，，由于蔚来一直坚持纯电手艺蹊径，，我们没有增程，，也没有混动，，我们一直坚持可充、可换、可升级的纯电蹊径。。。。

与其他友商相比，，我们手艺蹊径更聚焦，，研发效率更高，，别的友商要兼顾两种动力形式，，投入肯定比我们高许多。。。。关于 SGA，，总体来说我们希望能够抵达销售收入 10% 的目的，，可是从季度来看确实会有波动，，好比说二季度，，今年主要新车型宣布和营销活动都在二季度，，以是二季度从绝对金额来讲，，尤其是销售用度会比一季度有较量大的上涨，，虽然三到四序度，，新产品上市活动基本竣事、较量少，，以是三四序度绝对金额会下降，，季度之间会有这样的波动。。。。

第二点，，蔚来、乐道、萤火虫三个品牌一直坚持原创设计、恒久主义，，尚有企业使命价值观，，确实跟目的用户群有很好的精神共识。。。。许多用户选车除了看功效设置以外，，也在乎情绪体验，，我们社区带来的情绪体验成为竞争优势，，支持我们不需要简朴比价、激进定价。。。。