越来越多美国购车者转向电动汽车 ，，，，，但背后缘由错综重大 —— 埃德蒙兹向美国消耗者新闻与商业频道提供的数据显示 ，，，，，四月份选择用燃油车置换电动汽车的购车者比例一连走高。。
该平台数据显示 ，，，，，1 月份在门店购置全新电动汽车的消耗者中 ，，，，，有 67.1% 是用燃油车举行置换；；；；；到 4 月这一比例攀升 7% ，，，，，抵达 72.1%。。
数据同时体现出用户对电动车的忠诚度一连提升：1 月 ，，，，，26.2% 的车主用旧电车置换全新电车 ，，，，，34.3% 置换二手电车；；；；；阻止 4 月 26 日 ，，，，，两项数据划分升至 35.4% 与 44.5%。。
只有油价维持高位、电车置换热度一连三个月以上 ，，，，，才华确认车主是否真正因燃油开销压力 ，，，，，下定刻意替换电车。 ？？？？？ ？伎怂蛊倒揪糜胄幸刀床旄呒吨鞴芗孀噬钇饰鍪Π?基廷指出 ，，，，，现在选择置换电车的人群 ，，，，，自己就已有换车妄想。。
该机构数据显示 ，，，，，现在汽车成交均价约 5 万美元 ，，，，，3 月成交均价为 49275 美元。。“当下贷款利率依旧居高不下 ，，，，，” 基廷体现 ，，，，，“许多人手里的燃油车车况完好 ，，，，，即便每月加油开销一直增添 ，，，，，也不会仅仅为了省下一点油费 ，，，，，就顶着高利率贷款置换新车。。
”此前美国已终止的联邦购车抵税政谋划定 ，，，，，最高 7500 美元购车津贴仅面向本土生产车型（租赁车型除外）。。现在大批此前租赁到期的电车流入二手市场 ，，，，，加之电动汽车贬值速率较快 ，，，，，进一步压低了二手电车售价。。