全文 —— 除了这些系统能力以外，，我以为有两点也是最近我们从市场用户选择中发明的：第一，，中国智能电动汽车、新能源汽车的竞争从品牌混沌期进入到了品牌澄清期。。。。。

我们很是兴奋看到蔚来作为高端品牌已经被用户所认可和接受，，用户已经形成 BBA 下一辆选蔚来的共识，，越来越多人有这样的共识。。。。。

我们一季度蔚来品牌平均成交价来到 39 万，，凌驾宝马 5 万元，，凌驾奥迪，，差未几是奥迪的 1.5 倍。。。。。我以为这是很是好的例子。。。。。

在上海、长三角、一线都会，，我们份额已经凌驾古板豪华品牌燃油车的市场份额，，这说明蔚来已经起源乐成建设了用户心中的高端品牌心智。。。。。

乐道平均售价 24 万人民币，，比许多二线豪华品牌平均单价还要高，，已经成为许多家庭用户高品质选择。。。。。

萤火虫在高端小车市场乐成获得凌驾 2/3 的市场份额，，均价比中国一样平常其他品牌小车高 50% 左右，，品质、清静、设计给用户提供很好的价值。。。。。

总的来说，，蔚来、乐道、萤火虫都坚持高端定位，，逐步形成用户共识。。。。。商业模式上我们照旧坚持订阅模式，，很兴奋看到这两年 ADX 订阅收入一连上涨，，在效劳与社区收入里恒久会成为主要增添点。。。。。

现在对首任车主我们有五年或更长时间赠予，，但对二手车用户我们收取订阅用度，，这部分收入一连增添。。。。。总体上智驾我们已经完成从芯片、模子、数据闭环到商业模式的整体闭环，，我们很兴奋偏向是对的。。。。。

虽然神玑融资也很是顺遂，，会资助我们研发下一代芯片或本钱更低的芯片，，对研发用度很是有资助。。。。。另一方面我们一连提升效率，，尤其是能源营业，，单站运营本钱一直优化。。。。。

另外能源营业错峰充电、电网效劳、电力生意等效益最先展现。。。。。这是我们其他营业的转折点，，意味着效劳和社区相关营业进入新阶段。。。。。整年目的希望整体坚持 20% 左右毛利水平。。。。。

恒久来看，，随着用户保有量一连上升、效率提升，，其他营业盈利能力会一连提升，，成为除新车外主要的增添点。。。。。李斌：好，，谢谢 Paul，，确实 ES8 创立了很是多的纪录，，我们用 215 天就完成了 10 万台的交付，，40 万以上中国品牌单款车型最快交付纪录，，并且我们已经一连五个月在 40 万以上车型和大型 SUV 市场获得销量冠军，，不分能源形式，，确确实实很是乐成。。。。。