全文 —— 德意志银行剖析师Bin Wang：恭喜蔚来取得优异业绩。。。我有两个问题：第一，，，，，ES9 下周即将上市，，，，，能否分享预售阶段的订单情形？？？？？
未来几个月销量大致指引怎样？？？？？ES9 是否会分流 ES8 的订单？？？？？李斌：好，，，，，谢谢，，，，，ES9 的话我们在 27 号的话会正式开上市宣布会，，，，，然后我们会开启交付。。。
那现在来讲的话，，，，，由于 ES9 它是从这个手艺含量，，，，，尚有我们整个的设计，，，，，不管是造型照旧内饰都获得了用户的一个高度认可，，，，，我们 5 月 11 号已经开启了天下的试驾。。。
订单应该说照旧很是强劲的，，，，，特殊是试驾后，，，，，开启试驾后，，，，，日均的预订单较试驾前又上了一个台阶。。。虽然，，，，，我们由于这个不太会去对详细的每个月的销量给那么细的一个指引，，，，，可是我们关于它在 50 万以上的行政 SUV 的市场体现是很是有信心的。。。
主要提升因素：一方面蔚来一直致力于品牌建设，，，，，给用户逾越期待的全程体验，，，，，高用户粘性和付费意愿让售后效劳、车商城、NIO Life 等营业用户付费意愿高，，，，，利润一连提升。。。
另一方面我们一连提升效率，，，，，尤其是能源营业，，，，，单站运营本钱一直优化。。。另外能源营业错峰充电、电网效劳、电力生意等效益最先展现。。。这是我们其他营业的转折点，，，，，意味着效劳和社区相关营业进入新阶段。。。
整年目的希望整体坚持 20% 左右毛利水平。。。恒久来看，，，，，随着用户保有量一连上升、效率提升，，，，，其他营业盈利能力会一连提升，，，，，成为除新车外主要的增添点。。。
除了这些系统能力以外，，，，，我以为有两点也是最近我们从市场用户选择中发明的：第一，，，，，中国智能电动汽车、新能源汽车的竞争从品牌混沌期进入到了品牌澄清期。。。
我们很是兴奋看到蔚来作为高端品牌已经被用户所认可和接受，，，，，用户已经形成 BBA 下一辆选蔚来的共识，，，，，越来越多人有这样的共识。。。
我们一季度蔚来品牌平均成交价来到 39 万，，，，，凌驾宝马 5 万元，，，，，凌驾奥迪，，，，，差未几是奥迪的 1.5 倍。。。我以为这是很是好的例子。。。
在上海、长三角、一线都会，，，，，我们份额已经凌驾古板豪华品牌燃油车的市场份额，，，，，这说明蔚来已经起源乐成建设了用户心中的高端品牌心智。。。