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雪佛龙董事长将出席Bernstein战略决议聚会并加入炉边问答|雪佛龙公司宣布，，公司董事长兼首席执行官迈克·沃斯将于2026年5月28日出席Bernstein第42届年度战略决议聚会，，并举行炉边问答。。
。。。；；；＞刍峤诿拦渴奔渖衔11时最先。。
。。。。|投资者可通过雪佛龙官网投资者关系页面寓目直播。。
。。。。直播竣事后，，网站将提供回放。。
。。。。Bernstein年度战略决议聚会是能源行业备受关注的投资峰会之一，，？？？松梨凇ircle等公司高管也将出席并讲话。。
。。。。|雪佛龙近期宣布的2026年第一季度财报显示，，调解后每股收益为1.41美元，，远超市场预期的0.92美元，，营收达486亿美元，，同比增添2.1%。。
。。。。只管受下游营业疲软和外汇倒运因素拖累，，报告净利润降至22.1亿美元，，但美国上游产量同比增添24%，，一连第三个季度坚持在逐日200万桶油当量以上，，主要受益于赫斯公司资产的整合及二叠纪盆地的一连增添。。
。。。。|雪佛龙重申2026年整年100亿至200亿美元的股票回购目的，，并已一连39年提高股息。。
。。。。公司在中东地缘政治动荡中的营业敞口占总产量不到5%，，显著低于部分偕行。。
。。。。沃斯此前体现，，公司将一连坚持资源和本钱纪律，，创立强劲现金流，，为股东提供卓越回报。。
。。。。市场关注他将在聚会上就油价走势、能源转型和股东回报等话题的最新亮相。。
。。。。 · 前排围观 (?629)
美国货运行业面临全新本钱现实：运力缩短叠加油价飙升推高运费|2026年第一季度，，美国货运行业履历了一场深刻的本钱结构重构。。
。。。。只管货运需求未见显着增添，，但托运人支出却大幅攀升，，标记着市场正由“供应端重塑”而非“需求端拉动”驱动。。
。。。。这股本钱压力正传导至从卡车、铁路到海运和快递的整个物流链条。。
。。。。|美国银行宣布的货运支付指数显示，，2026年第一季度天下发货量环比微降0.3%，，但托运人支出却激增12.9%，，创下2020年尾以来最大季度环比增幅。。
。。。。同期，，现货市场整车运价比上一季度跳涨11.9%。。
。。。。|这组看似矛盾的数据反应了市场的结构性转变。。
。。。。美国卡车运输协会首席经济学家Bob Costello指出：“这是一个由供应而非需求重塑的市场。。
。。。。”履历了自2022年中期以来漫长的货运衰退后，，大宗小型承运商因无法遭受运营压力而退出市场。。
。。。。特殊是3月份柴油价钱一周内飙升近1美元/加仑，，使许多个体车主被迫闲置装备或彻底离场。。
。。。。运力供应的一连缩短使得即便货运量并未增添，，运价也在竞争中水涨船高。。
。。。。|C.H． Robinson在多次上调展望后，，现在预计2026年整年卡车现货运价将同比上涨16%至17%，，并指出运力缩短速率远超此前预期。。
。。。。|航运业同样未能幸免。。
。。。。德路里航运咨询公司指出，，燃油本钱占海岬型散货船总货运本钱的比例已从2月份的缺乏50%飙升至3月份的85%以上。。
。。。。自2月份以来，，新加坡VLSFO燃油价钱上涨凌驾100%，，直接推高了从铁矿石到谷物等种种干散货的运输本钱。。
。。。。|为应对本钱压力，，远古航运已宣布自5月15日起征收紧迫燃油附加费，，从亚洲运往美国的40英尺集装箱将特殊收取350至700美元不等。。
。。。。联邦快递也在5月11日上调了国际效劳的燃油附加费。。
。。。。|快递巨头联邦快递一连依赖需求附加费机制来应对本钱波动。。
。。。。在目今市场条件下，，货量岑岭期或运力主要时征收的附加费已成为常态化的定价工具，，而非通例破例。。
。。。。|本钱压力的地区漫衍并不平衡。。
。。。。在美国西部，，柴油价钱在3月30日触及每加仑6.60美元，，为全美最高，，叠加稳健的制造业和口岸活动，，推升该地区货运支出环比增添8.5%。。
。。。。西南地区则泛起奇异的分解：货运量一连第10个季度录得两位数同比下滑，，但托运人支出仍环比增添11.5%，，生动诠释了运力缩短怎样逆转古板的供需逻辑。。
。。。。中西部是本季度的亮点，，出货量环比增添5.4%，，支出更是激增19.6%，，领跑全美。。
。。。。|德路里指出：“这仍然是一个由不确定性驱动的市。。
。。。。，而非基本面驱动的市场。。
。。。。”当运力供应缩短与高企的燃油本钱叠加，，即便商业流量坚持稳固，，运输本钱也可能一连居高不下。。
。。。。托运人需要熟悉到，，目今的运价上涨并非短暂波动，，而可能是运费中枢系统性上移的最先。。
。。。。这一新现实要求货主重新审阅供应链预算，，并增强与承运商的战略相助以锁定运力。。
。。。。 · 过来人乙 (?31)
北约加速重新武装，，欧洲军备价钱飙升60%|随着北约成员国加速推进重新武装妄想，，欧洲防务装备价钱在已往两年间大幅上涨。。
。。。。爱沙尼亚国防部长汉诺·佩夫库尔5月20日透露，，部分军事装备的采购本钱已飙升50%至60%。。
。。。。|佩夫库尔指出，，目今欧洲面临迫切的防务需求，，无法坐等至2030年才提升战备能力。。
。。。。他体现，，两年前采购的统一批装备，，现在若要追加购置，，价钱已上涨五到六成。。
。。。。这一征象已引起欧盟高层关注。。
。。。。欧盟防务专员安德里乌斯·库比柳斯此前体现担心，，国防工业并未同步扩大产能，，反而是提高价钱并推迟交货时间。。
。。。。|价钱上涨的案例并不鲜见。。
。。。。德国的F126护卫舰项目因莱茵金属公司加入而面临本钱激增，，初始条约价值85.8亿欧元的项目，，最终可能超支凌驾63%。。
。。。。与此同时，，英国以10亿英镑采购72门RCH-155自行榴弹炮，，单价较以往的AS-90火炮横跨近一倍。。
。。。。|面临一直上涨的本钱，，部分国家最先调解采购战略。。
。。。。爱沙尼亚已决议暂停一项5亿欧元的战车采购妄想，，将资金转向无人机和防空系统。。
。。。。为应对俄罗斯威胁，，爱沙尼亚2026年国防预算已增至GDP的5.4%，，总额达24亿欧元。。
。。。。 · 财务照料 (?384)