露露乐蒙与首创人告竣署理权之争息争，，赞成任命两名董事会提名人 —— 露露乐蒙（Lululemon）已与首创人奇普?威尔逊（Chip Wilson）告竣息争协议，，终结其去年 12 月提倡的署理权之争。。。
凭证协议条款，，露露乐蒙赞成任命威尔逊提名的两名董事 —— 前昂跑（On）联席首席执行官马克?毛雷尔、前 ESPN 首席营销官劳拉?詹蒂莱；；； ；；并将于 10 月前另增一名 “具备打扮产品与品牌专业配景” 的董事。。。
威尔逊此前曾要求公司报销其署理权之争的相关用度，，最终双方告竣替换计划：露露乐蒙将向公司起源地 —— 温哥华基斯兰奴海滩捐钱，，用于支持体育、艺术与景观美化项目。。。
露露乐蒙执行主席马蒂?莫菲特（Marti Morfitt）体现：“我们很兴奋与奇普?威尔逊告竣协议，，让露露乐蒙能够专注于一连提升业绩。。。
我们期待劳拉与马克的加入，，他们将为现有优异董事团队带来多元视角。。。
随着我们继续推进强化品牌活力、重启增添、为股东创立更大价值的战略，，公司已为即将上任的首席执行官海蒂?奥尼尔（Heidi O’Neill）及向导团队明确了前行偏向。。。
”随后，，露露乐蒙将署理权之争果真化，，致信股东严肃指责威尔逊，，称其 “理念过时” 且 “保存令人担心的利益冲突”，，会破损公司的苏醒妄想lululemon。。。
信中写道：“威尔逊十多年前因有据可查的缘故原由退出董事会，，多年来一连攻击公司与董事会，，损害品牌价值、危险股东利益。。。现在他提名三名对立董事候选人，，妄想重新获取对公司的影响力 —— 这是其去职后一直觊觎的目的。。。
”lululemon彼时，，公司董事会坚称：“用威尔逊提名的资质缺乏人选替换现任董事，，即是认同其过失理念，，剥夺公司要害手艺与专业能力，，在营业与组织的要害时期阻碍生长历程。。。
”lululemon露露乐蒙宣布股东信后不久，，威尔逊随即宣布声明，，称双方此前已告竣共识，，“没有理由不可快速解决这场纷争。。。” 一周多后，，双朴直式宣布息争。。。
2013 年卸任董事长后，，威尔逊便恒久对露露乐蒙的运营提出品评；；； ；；近几个月，，随着公司业绩疲软、股价暴跌，，其品评声音进一步升级。。。
? 各人怎么看
先行者：首艘韩国超等油轮实验穿越霍尔木兹海峡|一艘韩国籍超等油轮正实验穿越霍尔木兹海峡，，若顺遂通行，，将成为首艘完成该航线通行的韩国此类大型油轮。。。船舶追踪数据显示，，满载科威特原油的 “环球胜者号”（Universal Winner） 于周三早间显示已驶入航道，，位置处于伊朗拉拉克岛以南，，该水域为伊朗方面认可的霍尔木兹海峡通行蹊径。。。这艘超大型原油运输船隶属于韩国现代商船集团，，船舶目的地标注为韩国蔚山。。。本月早些时间，，该公司一艘散货船曾在霍尔木兹海峡遭遇袭击，，现在现代商船暂未回复邮件问询。。。 (?938)
牛人：唯品会Q2营收指引缺乏预期 REIT上市带来53亿元一次性收益|在线折扣零售商唯品会于5月21日宣布2026年第一季度财报，，同时给出低于市场预期的第二季度营收指引。。。不过，，公司旗下商业REIT的乐成上市将带来53亿元的一次性投资收益。。。|唯品会预计第二季度总净营收将在245亿元至258亿元之间，，同比变换幅度约为下降5%至持平，，低于市场普遍预期的263亿元。。。治理层指引偏守旧，，反应出3月以来消耗需求一连疲软以及对618大促孝顺的中性预期。。。|一季度业绩方面，，唯品会实现营收265.7亿元，，同比增添1.2%，，基本切合预期；；； ；；调解后每份美国存托凭证收益为4.68元，，高于上年同期的4.43元及市场预期的4.58元。。。商品生意总额增添8.6%至569亿元，，凌驾市场预期，，主要得益于春节假期高单价冬季打扮的强劲销售。。。|值得关注的是，，唯品会旗下中金唯品谈判业REIT已于4月尾获得羁系批准，，5月19日完成询价定价，，底层资产为郑州和哈尔滨两座杉杉奥特莱斯项目。。。公司认购该REIT 49%的份额，，自第二季度起两座奥莱将由并表转为权益法核算，，预计一次性确认投资收益约53亿元，，同时对应增添所得税约17亿元。。。 (?694)
元勋：日本石油协会：今夏原油及制品油供应预计包管无虞|日本石油协会（PAJ）会长木藤俊一（Shunichi Kito）周三体现，，针对目今中东地缘政治冲突引发的供应中止，，日本各炼油企业正通过释放国家战略储备与开拓替换采购渠道双管齐下举行应对，，预计在即将到来的夏日用能岑岭期，，日本能够确保富足的替换原油及制品油供应。。。|木藤俊一指出，，目今美国原油已成为日本最主要的替换油源。。。与此同时，，日本正起劲协调，，力争通过绕过霍尔木兹海峡的陆路或替换航线，，继续采购沙特阿拉伯和阿联酋的原油。。。别的，，部分日本企业已最先将采购触角延伸至阿拉斯加、俄罗斯“萨哈林2号”（Sakhalin-2）项目，，以及墨西哥、厄瓜多尔和委内瑞拉等拉丁美洲国家。。。|面临供应链重组带来的物流挑战，，木藤俊一强调，，由于运载美国原油的超大型油轮（VLCC）无法通过巴拿马运河，，部分货轮被迫绕道好望角。。。这一航程长达约55天，，是古板中东航线的两倍以上，，将导致运输本钱大幅攀升。。。他坦言，，炼油企业最终将不得不把这部分激增的本钱传导至消耗终端。。。现在，，各炼油厂正抓紧剖析替换油种的物理特征，，调解混配比例，，以顺应现有炼化装备的工艺限制。。。 (?664)