全文 —— 除了这些系统能力以外，，，，，我以为有两点也是最近我们从市场用户选择中发明的：第一，，，，，中国智能电动汽车、新能源汽车的竞争从品牌混沌期进入到了品牌澄清期。。 。。。
我们很是兴奋看到蔚来作为高端品牌已经被用户所认可和接受，，，，，用户已经形成 BBA 下一辆选蔚来的共识，，，，，越来越多人有这样的共识。。 。。。
我们一季度蔚来品牌平均成交价来到 39 万，，，，，凌驾宝马 5 万元，，，，，凌驾奥迪，，，，，差未几是奥迪的 1.5 倍。。 。。。我以为这是很是好的例子。。 。。。
在上海、长三角、一线都会，，，，，我们份额已经凌驾古板豪华品牌燃油车的市场份额，，，，，这说明蔚来已经起源乐成建设了用户心中的高端品牌心智。。 。。。
乐道平均售价 24 万人民币，，，，，比许多二线豪华品牌平均单价还要高，，，，，已经成为许多家庭用户高品质选择。。 。。。
总的来说，，，，，蔚来、乐道、萤火虫都坚持高端定位，，，，，逐步形成用户共识。。 。。。第二点，，，，，蔚来、乐道、萤火虫三个品牌一直坚持原创设计、恒久主义，，，，，尚有企业使命价值观，，，，，确实跟目的用户群有很好的精神共识。。 。。。
许多用户选车除了看功效设置以外，，，，，也在乎情绪体验，，，，，我们社区带来的情绪体验成为竞争优势，，，，，支持我们不需要简朴比价、激进定价。。 。。。在今天本钱压力这么大的情形下，，，，，过低定价不带来规模优势，，，，，由于许多本钱是规模不经济的，，，，，好比内存、电池质料、铜铝等大宗商品是规模不经济的，，，，，纯粹追求量不可带来毛利显著改善，，，，，以是我们在这一点上很是坚持品牌定位和用户情绪价值、情绪品牌立异。。 。。。
确实今年整个原质料涨价，，，，，芯片内存，，，，，特殊是内存芯片涨价对整个行业压力很是大。。 。。。前面讲到我们每辆车平均本钱增添一万以上，，，，，我们一方面坚持价钱稳固，，，，，另一方面确实收了许多折扣。。 。。。
整个行业都会面临同样压力，，，，，每家公司竞争战略可能纷歧样。。 。。。曲玉：我们从目的上来讲，，，，，2026 年我们照旧维持整年非 GAAP 运营利润盈利的目的。。 。。。
以是详细到你刚刚讲的 OPEX 指引，，，，，我们先看研发用度，，，，，我们依然维持季度 20~25 亿非 GAAP 手艺研发用度的指引。。 。。。