全文 —— 另一方面我们一连提升效率，，，尤其是能源营业，，，单站运营本钱一直优化。。。。。。另外能源营业错峰充电、电网效劳、电力生意等效益最先展现。。。。。。
这是我们其他营业的转折点，，，意味着效劳和社区相关营业进入新阶段。。。。。。整年目的希望整体坚持 20% 左右毛利水平。。。。。。恒久来看，，，随着用户保有量一连上升、效率提升，，，其他营业盈利能力会一连提升，，，成为除新车外主要的增添点。。。。。。
汇丰银行剖析师Yuqian Ding：时间有限，，，我只提一个问题：下半年除了现有车型爬坡之外，，，新车妄想有哪些？？？下半年最大期待是什么？？？
能否分享 ES7 的推出时间和定位？？？李斌：下半年我们主要上市的新产品就是全新 ES8 的五座版，，，这是最主要的产品，，，以是下半年我们主要精神就是好好卖车，，，好好效劳用户。。。。。。
李斌：好，，，谢谢，，，ES9 的话我们在 27 号的话会正式开上市宣布会，，，然后我们会开启交付。。。。。。
订单应该说照旧很是强劲的，，，特殊是试驾后，，，开启试驾后，，，日均的预订单较试驾前又上了一个台阶。。。。。。虽然，，，我们由于这个不太会去对详细的每个月的销量给那么细的一个指引，，，可是我们关于它在 50 万以上的行政 SUV 的市场体现是很是有信心的。。。。。。
那从一个成熟的市场角度，，，毫无疑问它会改变整个 50 万以上 SUV 市场的竞争名堂，，，对它的销量我们都很是有信心。。。。。。另外，，，我们很兴奋看到 ES9 宣布后，，，从 4 月 9 号我们产品手艺宣布后，，，它不但是没有分流 ES8 的订单，，，反而是给 ES8 带来了很是正面的影响。。。。。。
ES9 预售和开启试驾以来，，，我们整个的到店客流是增添了许多以前对蔚来没有相识的用户，，，由于 ES9 到店了，，，那么这些用户在体验较量两款车以后，，，有一些用户会以为 ES8 的尺寸和用车的场景更切合自己的需求，，，以是我们 ES8 近期的订单体现是很是好的。。。。。。
ES9 亮相以后，，，ES8 平均的周度订单是比前几周增添靠近 30%。。。。。。5 月 11 号 ES9 开启试驾后的一周，，，ES8 的订单环比就进一步增添了 20%。。。。。。
5 月份至今的这 20 天，，，我们 ES8 的订单是去年 10 月份以来的新高，，，这个可以说 ES8 是跨越了新车效应的殒命谷，，，由于我们前期的存量订单交完了以后，，，我们新增的订单能够包管它仍然在一个很是高的销量位置。。。。。。