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清风明月：Epsilon印度区认真人：人工智能助力产能提升，，企业员工规；；
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；疚裙蘾阳狮集团旗下科技营销效劳子公司Epsilon印度区董事总司理普拉蒂克?纳特周五体现，，依托人工智能手艺，，软件开发与运营环节生产效率大幅提升，，公司在员工人数基本稳固的情形下，，营业产出显著增添。。
。。。|众多跨国企业一直扩充印度离岸手艺中心营业，，笼罩软件开发、财务、网络清静、研发等领域。。
。。。在人工智能重塑全球古板商业模式的配景下，，企业借助这项手艺维持自身市场竞争力。。
。。。|Epsilon印度分部坐落于印度科技中心班加罗尔，，现有员工近 3000 人。。
。。。现在软件开发、工程研发与运营事情界线逐渐融合，，代码编写效率随之加速。。
。。。|纳特向路透社体现：“转变体现在营业交付体量与新增承接的事情使命上。。
。。。依托人工智能赋能，，现有团队能够完成远多于以往的事情。。
。。。”|他称，，现在判断人工智能提效能否彻底消解营业积压尚且为时过早，，但团队协作自动性有所增强，，也更善于优先推进具备商业价值的项目。。
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设计照料：新加坡维持2026年GDP增添2.0%至4.0%的展望|新加坡维持了2026年经济增添展望，，该国第一季度经济体现强于预期，，但忠言称中东冲突带来了日益加剧的危害。。
。。。周一宣布的修正后数据显示，，今年第一季度海内生产总值（GDP）同比增添6.0%，，凌驾了起源预估值。。
。。。4月份宣布的起源预估数据显示，，增速为4.6%，，慢于第四序度录得的5.7%的增速。。
。。。新加坡商业及工业部（MTI）体现，，第一季度GDP的增添得益于批发商业、制造业以及金融和包管业的强劲体现。。
。。。该部维持新加坡今年2.0%至4.0%的增添展望。。
。。。该部曾在2月份将增添展望从1.0%-3.0%上调至2.0%-4.0%。。
。。。商业及工业部体现，，自那时以来，，随着美-以-伊冲突的爆发，，全球经济远景已经恶化。。
。。。该部增补称，，霍尔木兹海峡的封闭导致能源供应以及化肥、铝等其他要害投入品供应受阻，，这已引发全球能源及其他投入本钱的飙升。。
。。。经季节性调解后，，新加坡第一季度GDP环比增添1.0%，，而此前的起源预估为萎缩0.3%，，第四序度为环比增添1.3%。。
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悠然客：Stellantis CEO：思量在墨西哥、加拿大生产中国品牌车型，，美国暂无妄想|Stellantis首席执行官Antonio Filosa于5月22日体现，，公司正思量在墨西哥和加拿大扩大与中国相助同伴零跑汽车的相助，，可能在这两个市场生产中国品牌车型，，但美国市场现在没有空间。。
。。。|Filosa在底特律周围Stellantis北美总部举行的投资者日活动后体现，，他以为墨西哥市场保存时机，，加拿大或许也有空间。。
。。。此前彭博社已报道，，Stellantis正与零跑汽车就在加拿大安简陋省布兰普顿的闲置工厂生产电动车举行洽谈。。
。。。该工厂自2024年关闭后，，一直面临产能闲置问题，，若协议落地，，零跑将成为首个在北美实现本土化生产的中国新势力品牌。。
。。。|Filosa同时明确扫除了在美国本土生产中国品牌汽车的可能性。。
。。。他体现现在美国没有空间，，看不到。。
。。。这一判断基于美国对中国汽车制造商进入北美市场的一连担心。。
。。。古板车企一直担心中国车企可能通过相助渠道渗透至美国消耗者市场，，而美国政策层面临中国汽车的准入态度也一连趋严。。
。。。|加拿大则展现出相对开放的态度。。
。。。该国现在允许每年入口4.9万辆中国制造电动车用于零售，，关税率为6.1%。。
。。。布兰普顿工厂若实现零跑车型落地，，将成为突破北美商业壁垒的主要跳板。。
。。。|Stellantis持有零跑汽车21%股份，，是最大股东。。
。。。双方于2023年建设合资公司，，Stellantis持股51%，，拥有零跑车型大中华区以外独家生产和销售权。。
。。。Filosa体现，，深化相助有助于提升销量、借鉴中方手艺并分摊资源开支。。
。。。|在美国市场，，Filosa体现公司仍看好与非中国品牌的相助时机，，本周宣布与捷豹路虎探索产品开发相助即为例证。。
。。。剖析人士指出，，Stellantis正接纳双轨战略，，在美国追求与非中国品牌协同，，同时在加拿大和墨西哥审慎推进中国品牌车型的本土化生产。。
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