以色列高层评估以为美方仍倾向对伊重启军事行动 —— 外地时间5月19日晚,,据以色列方面新闻,,只管美国总统特朗普于前一日宣布作废对伊朗的袭击行动,,但以色列高层当晚评估以为,,特朗普仍倾向于对伊朗重启军事行动。。

他称,,鉴于现在正举行着“严肃的谈判”,,且在这些向导人及盟友看来,,双方终将告竣一项协议。。(总台记者 梁慧 孙建)
泉源:南方周末 · 孙念祖 · 2026-05-28 23:29:43 · 阅读1分钟
以色列高层评估以为美方仍倾向对伊重启军事行动 —— 外地时间5月19日晚,,据以色列方面新闻,,只管美国总统特朗普于前一日宣布作废对伊朗的袭击行动,,但以色列高层当晚评估以为,,特朗普仍倾向于对伊朗重启军事行动。。

他称,,鉴于现在正举行着“严肃的谈判”,,且在这些向导人及盟友看来,,双方终将告竣一项协议。。(总台记者 梁慧 孙建)
试金石:招标计划回暖,,丹麦吸收海优势电投标|这些项目接纳国家支持妄想举行招标,,该妄想为海优势电开发商提供牢靠电价包管,,其中北海中部项目的净付款上限为24亿美元(157亿丹麦克朗),,Hessel?项目的上限为34亿美元(219亿丹麦克朗)。。|丹麦绿色电力组织首席执行官Kristian Jensen体现:“自2024年12月海优势电招标失败以来,,这一年半的时间很是艰难,,因此本次招标是一次急需的乐成。。即将建设的海优势电场将提供大宗绿色电力,,这正是我们推动电气化社会所需要的。。”|Jensen增补道:“我预计即将建设的海优势电场将为丹麦风电行业带来提振。。工业、效劳公司和口岸成千上万的员工都将从这些投资中受益。。” (?602)
坦克手:捷克CSG集团业绩大增 弹药与防务装备需求兴旺|这家总部位于布拉格的企业周三宣布财报,,一季度息税前利润同比上涨 8.7%,,达3.72 亿欧元(折合 4.318 亿美元);;;;同期营收大涨 14%,,升至15.4 亿欧元。。|公司体现,,乌克兰对远程弹药的采购需求一连攀升,,此类弹药仅有少数欧洲厂商能够生产,,且利润空间更高,,同时越来越多外洋客户也最先加大远程弹药采购力度。。|企业在手订单规模从去年四序度末的 150 亿欧元增至170 亿欧元,,尚有价值 270 亿欧元的项目正处于洽谈阶段,,未来多年营收业绩具备富足确定性。。|CSG 集团今年 1 月于阿姆斯特丹证券生意所上市,,营业普遍欧洲、美国及亚太地区,,产品涵盖装甲车、防务电子、弹药以及先进防务系统。。 (?428)
大神级:Nakamoto宣布1比40反向拆股,,5月22日生效以维持纳斯达克上市资格|比特币持仓公司Nakamoto Inc.周三宣布,,经董事会批准,,将对其通俗股举行1比40的反向股票支解,,旨在将股价推回纳斯达克要求的1美元最低买入价以上,,以维持上市资格。。该拆股将于2026年5月22日生效。。|凭证公司向美国证券生意委员会提交的文件,,此次反向拆股已在此前于2026年5月8日召开的股东特殊大会上获得批准。。股东其时授权董事会在1比20至1比50的区间内确定最终比例,,董事会随后将比例锁定为1比40。。|公司通告显示,,反向拆股将于美国东部时间2026年5月22日破晓12:01正式生效。。届时,,每40股Nakamoto现有通俗股将自动合并为1股新股。。以此盘算,,公司流通股总数将从约6.961亿股缩减至约1740万股。。通俗股的授权股份总数及每股面值将坚持稳固。。|公司过户署理VStock Transfer将认真本次拆股的实验。。关于通过券商持股的股东,,其持仓将凭证各券商的操作流程自动调解,,一样平常无需接纳任何行动。。琐屑股份将以现金形式支付给切合条件的股东。。|此次拆股的焦点目的在于知足纳斯达克全球市场的一连上市要求。。凭证纳斯达克上市规则5450(a)(1),,上市公司需维持每股1美元的最低买入价。。然而,,Nakamoto股价恒久承压,,在拆股通告宣布前生意价钱约为0.22美元,,低于1美元门槛约79%。。公司此前已收到纳斯达克的合规警示,,需在2026年6月8日前知足一连10个生意日收盘价高于1美元的要求,,不然将面临退市危害。。|Nakamoto是一家以比特币为焦点资产设置战略的公司,,营业涵盖媒体与信息效劳、资产治理和咨询照料效劳。。公司持有约5,,398枚比特币,,按目今价钱盘算价值约4.83亿美元,,但其股票生意价钱相关于比特币持仓净值保存约64%的折价。。|反向拆股仅从手艺上提高名义股价,,并不改变公司基本面或股东的现实持股比例与经济权益。。市场通常将此类操作视为股价恒久受压、投资者信心受损后的“调解步伐”。。不过,,该操作有助于公司保住纳斯达克上市资格,,从而维持果真市场流动性并为后续战略争取时间。。|阻止发稿,,Nakamoto股价在拆股新闻宣布后有所波动。。公司提醒投资者,,此次拆股并不改变其比特币营业的基本面,,能否通事后续运营重新获得市场信任仍是待解的恒久课题。。 (?197)