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亚洲股市随收益率上升而下跌|随着恒久收益率走高，，，，，亚洲股市普遍下跌。。。。。道富银行指出，，，，，日本国债收益率创纪录新高反应了全球性的“久期重置”，，，，，这可能导致金融条件逐步收紧，，，，，但预计不会引发系统性压力。。。。。投资者正评估全球利率情形转变对区域市场的影响。。。。。 · 客观中立 (?658)
供应收紧预期支持国际铜价震荡走高|行业机构金瑞期货日前宣布的研究报告指出，，，，，相关矿业公司近期宣布的业绩更新显示，，，，，今年全球铜矿新增供应量可能低于此前预期，，，，，导致铜精矿市场供需关系一连处于主要状态。。。。。报告剖析以为，，，，，铜矿供应端苏醒历程慢于预期，，，，，将在短期内为国际铜价提供有力支持，，，，，主要合约价钱有望维持高位运行。。。。。别的，，，，，近期市场对秘鲁能源供应可能中止的担心，，，，，进一步加剧了各方对铜供应量镌汰的预期。。。。。 · 作家 (?662)
北极驳船运输成要害 Agnico Eagle力控Hope Bay金矿本钱|全球第二大黄金生产商Agnico Eagle Mines正押注于通过西北航道的驳船运输，，，，，以将其位于加拿大努纳武专程域Hope Bay金矿的黄金生产本钱控制在每盎司1000美元以下。。。。。|该公司首席执行官Ammar Al-Joundi在视察矿山建设现场时体现，，，，，投资者知道这将是一个好项目，，，，，现金本钱将低于1000美元，，，，，这在目今情形下是 exceptional 的。。。。。此前，，，，，Agnico Eagle于5月19日宣布批准对Hope Bay项目投资24亿美元举行重启开发，，，，，该矿自2022年TMAC Resources运营失败后一直处于关闭状态。。。。。|Hope Bay位于北极圈以北约160公里处，，，，，极端多变的天气条件使得采矿作业面临严肃的后勤挑战，，，，，运输物资的时间窗口极为狭窄。。。。。古板上，，，，，该地区的公司多接纳空运或冰路运输，，，，，但西北航道每年有凌驾半年处于冰封状态。。。。。为此，，，，，Agnico Eagle妄想每年夏日使用仅有的六周融冰窗口期，，，，，通过驳船从魁北克省的Becancour口岸将炸药、柴油等重型物资运往矿区的自有口岸。。。。。|Al-Joundi强调，，，，，由于矿区拥有整年可通车的蹊径，，，，，公司能够正常治理物流，，，，，且驳船运输的本钱远低于空运。。。。。一旦黄金被开采出来，，，，，将通过公司的私人浅易机场空运出去。。。。。该项目预计于2030年投产，，，，，年产量可达40万至43.5万盎司黄金，，，，，矿山寿命为11年。。。。。 · 编剧 (?234)