中东冲突导致运费飙升 部分美国液化石油气买家作废发货 —— 经巴拿马运河运往亚洲，，，，
，，要么排队时间比战前更长，，，，
，，要么支付高得惊人的用度“插队”。。。。。。

另一种选择是绕行好望角，，，，
，，但这会占用船只更长时间，，，，
，，加剧油轮主要推高运费。。。。。。伊朗战争导致霍尔木兹海峡险些完全关闭，，，，
，，切断了波斯湾的液化石油气供应，，，，
，，亚洲买家被迫仓促从美国获取更多供应。。。。。。

用于权衡美国向东亚出口自然气利润的要害指标远东指数-蒙特贝尔维尤价差收窄，，，，
，，而运费却大幅上涨，，，，
，，抹去了商业商的丰富回报。。。。。。

印度是液化石油气的主要入口国，，，，
，，伊朗战争前90%供应来自中东，，，，
，，战争爆发后转向美国来填补部分缺口，，，，
，，但运费上涨推高了本钱，，，，
，，压缩了该国国有炼油商的利润空间。。。。。。

关于亚洲买家而言，，，，
，，这一轮运费飙升险些看不到缓解迹象。。。。。。