全文 —— 第二，，，，蔚来已一连两个季度实现非 GAAP 盈利，，，，2026 年能否一连坚持季度非 GAAP 盈利？？？？目今研发用度季度 200-250 亿元、SGA 用度占比低于 10% 是否足够支持营业增添？？？？
下一轮研发投入周期预计何时最先？？？？李斌：好，，，，谢谢 Tim。。 。对，，，，今年918博天堂整个增添，，，，这里也看到了我们重新产品，，，，特殊是高价的新产品，，，，对整年的增添、销量的增添以及毛利的增添支持都很是好，，，，我们都是很是有信心的。。 。
虽然我们尚有 ES8 的五座版，，，，像马上交付的 ES9，，，，我们现在的 ES8 照旧坚持着很是稳健的销量，，，，那么 L90 和 L80，，，，我们相信在 20 到 30 万的市场也会继续坚持领先的市场份额，，，，那么从明年最先我们会进入到一个新的产品周期，，，，ET5T、ES6、EC6 后续都会举行迭代，，，，基于我们最新的智能平台。。 。
在今天本钱压力这么大的情形下，，，，过低定价不带来规模优势，，，，由于许多本钱是规模不经济的，，，，好比内存、电池质料、铜铝等大宗商品是规模不经济的，，，，纯粹追求量不可带来毛利显著改善，，，，以是我们在这一点上很是坚持品牌定位和用户情绪价值、情绪品牌立异。。 。
确实今年整个原质料涨价，，，，芯片内存，，，，特殊是内存芯片涨价对整个行业压力很是大。。 。前面讲到我们每辆车平均本钱增添一万以上，，，，我们一方面坚持价钱稳固，，，，另一方面确实收了许多折扣。。 。
整个行业都会面临同样压力，，，，每家公司竞争战略可能纷歧样。。 。