全文 —— 汇丰银行剖析师Yuqian Ding：时间有限，，，，我只提一个问题：下半年除了现有车型爬坡之外，，，，新车妄想有哪些？？？？？下半年最大期待是什么？？？？？
能否分享 ES7 的推出时间和定位？？？？？李斌：下半年我们主要上市的新产品就是全新 ES8 的五座版，，，，这是最主要的产品，，，，以是下半年我们主要精神就是好好卖车，，，，好好效劳用户。。。。。。
李斌：对，，，，换电方面，，，，我们现在岑岭期平均一座站天天可以到 40-45 次左右，，，，节沐日岑岭；；；；寻常频次少一些，，，，现在平峰或许 30 多次。。。。。。
短期内我们照旧把网络结构作为高优先级，，，，今年整年会安排凌驾 1000 座换电站，，，，五代站在三季度最先大批量安排。。。。。。从偏向来讲，，，，换电站盈利能力、谋划状态肯定在一连改善，，，，但短期内我们照旧坚持超前、提前投入，，，，短期盈利不是主要目的。。。。。。
（完）蔚来Q1业绩会实录：质料涨价导致单车本钱上涨1万元 将维持价钱稳固蔚来宣布2026年一季度财报。。。。。。蔚来一季度实现谋划利润6680万元，，，，一连两个季度盈利。。。。。。
一季度总营收255.3亿元，，，，同比增添112.2%。。。。。。毛利总额48.6亿元，，，，同比增添428.4%。。。。。。一季度公司综合毛利率19.0%，，，，创四年来新高。。。。。。
整车毛利率18.8%，，，，一连四个季度环比增添，，，，创四年来新高。。。。。。其他销售毛利率20.6%，，，，创四年来新高。。。。。。财报宣布后，，，，蔚来首创人、董事长、CEO李斌，，，，CFO曲玉等高管出席了随后召开的电话聚会，，，，对财报举行相识读，，，，并回覆了剖析师提问。。。。。。
在今天本钱压力这么大的情形下，，，，过低定价不带来规模优势，，，，由于许多本钱是规模不经济的，，，，好比内存、电池质料、铜铝等大宗商品是规模不经济的，，，，纯粹追求量不可带来毛利显著改善，，，，以是我们在这一点上很是坚持品牌定位和用户情绪价值、情绪品牌立异。。。。。。
确实今年整个原质料涨价，，，，芯片内存，，，，特殊是内存芯片涨价对整个行业压力很是大。。。。。。前面讲到我们每辆车平均本钱增添一万以上，，，，我们一方面坚持价钱稳固，，，，另一方面确实收了许多折扣。。。。。。
整个行业都会面临同样压力，，，，每家公司竞争战略可能纷歧样。。。。。。