全文 —— 李斌：谢谢，，，我们智驾方面是基于自己的神玑 9031 芯片，，，它是全球第一颗车规 5 纳米芯片，，，推理算力、内存带宽、ISP 能力、芯片间互联能力都是行业领先。。。。。。
并且这个芯片从去年 3 月尾在 ET9 量产到现在已经交付凌驾 25 万颗，，，是很是成熟的芯片，，，以是我们现在把这个芯片用到乐道的车上，，，应用规模更广，，，对统一我们智驾基线、提高智驾研发效率和数据闭环能力很是有用。。。。。。
现在来看，，，下半年 80% 或 80% 以上车型都会搭载自研芯片。。。。。。从智驾战略角度来讲，，，我们现在天下模子加上闭环强化学习的方法，，，上限很是高，，，效率也很是高。。。。。。
事实上我们只用偕行或许 20% 左右的云端逊с力，，，就实现了比绝大部分偕行更好的自驾体验。。。。。。新版本用户口碑很是好，，，今年尚有两次较量大的迭代，，，以是偏向上我们对整体智驾手艺蹊径很是有信心，，，上限很高。。。。。。
现在对首任车主我们有五年或更长时间赠予，，，但对二手车用户我们收取订阅用度，，，这部分收入一连增添。。。。。。德意志银行剖析师Bin Wang：恭喜蔚来取得优异业绩。。。。。。
我有两个问题：第一，，，ES9 下周即将上市，，，能否分享预售阶段的订单情形？？？未来几个月销量大致指引怎样？？？ES9 是否会分流 ES8 的订单？？？
李斌：好，，，谢谢，，，ES9 的话我们在 27 号的话会正式开上市宣布会，，，然后我们会开启交付。。。。。。那现在来讲的话，，，正因 ES9 它是从这个手艺含量，，，尚有我们整个的设计，，，不管是造型照旧内饰都获得了用户的一个高度认可，，，我们 5 月 11 号已经开启了天下的试驾。。。。。。
订单应该说照旧很是强劲的，，，特殊是试驾后，，，开启试驾后，，，日均的预订单较试驾前又上了一个台阶。。。。。。虽然，，，我们由于这个不太会去对详细的每个月的销量给那么细的一个指引，，，可是我们关于它在 50 万以上的行政 SUV 的市场体现是很是有信心的。。。。。。
那从一个成熟的市场角度，，，毫无疑问它会改变整个 50 万以上 SUV 市场的竞争名堂，，，对它的销量我们都很是有信心。。。。。。虽然尚有一个很主要的方面，，，研发用度从手艺蹊径上来讲，，，由于蔚来一直坚持纯电手艺蹊径，，，我们没有增程，，，也没有混动，，，我们一直坚持可充、可换、可升级的纯电蹊径。。。。。。
与其他友商相比，，，我们手艺蹊径更聚焦，，，研发效率更高，，，别的友商要兼顾两种动力形式，，，投入肯定比我们高许多。。。。。。