西科国际首度入选道琼斯北美最佳-in-Class指数 —— 西科国际公司(Wesco International Inc.,,NYSE: WCC)宣布,,公司首次被纳入道琼斯北美最佳-in-Class指数。。
该指数前身为道琼斯可一连生长指数北美版,,旨在从北美规模最大的600家公司中,,筛选出在恒久情形、社会及治理标准方面体现最优的前20%企业。。

道琼斯最佳-in-Class指数接纳自由流通市值加权要领,,于1999年推出,,是全球首批可一连生长基准系列之一。。
西科国际董事长、总裁兼首席执行官John Engel体现,,此次入选是对公司的主要认可,,反应了公司对强盛治理、规范流程以及全球规模内一连、高质量治理的关注与投入。。
此次获得ESG领域认可之际,,西科国际正展现出强劲的营业增添势头。。公司此前宣布的2026年第一季度财报显示,,净销售额达创纪录的61亿美元,,同比增添14%;;;数据中心销售额达14亿美元,,同比增添约70%。。
调解后每股收益达3.37美元,,同比增添52.5%。。现在,,西科国际已在约50个国家运营凌驾700个网点,,拥有约21000名员工。。
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悠然客:软件过失引发碰撞危害 现代汽车在美召回逾42万辆汽车|美国国家公路交通清静治理局(NHTSA)22日宣布通告指出,,因保存导致车辆意外制动的软件缺陷,,韩国现代汽车公司将在美国市场召回凌驾42万辆汽车。。|通告显示,,此次召回规模涵盖2025至2026款现代圣克鲁斯(Santa Cruz)、途胜(Tucson)以及途胜混淆动力和插电式混淆动力车型,,共计421078辆。。美国国家公路交通清静治理局强调,,涉事车辆前置摄像头保存的软件过失,,可能导致前向防碰撞辅助系统提前激活并意外启动制动程序,,从而增添车辆爆发事故的危害。。|据悉,,这是现代汽痴府苣谠诿拦岢牡诙次大规模召回行动。。此前,,因混淆动力控制单位保存过热并可能引生气灾的清静隐患,,该公司已宣布在美召回凌驾5.4万辆汽车。。 (?553)
谈论家:霍尔木兹海峡继续停摆 仅屈指可数伊朗相关船只通行|在已往24小时内,,通过霍尔木兹海峡的商业航运一直处于障碍状态。。由于围绕通行规则和地区清静的不确定性一连保存,,只有少数与伊朗有关联的船只完成通行。。|已往几天,,船只通行量呈逐渐下滑之势。。彭博汇编的船舶追踪数据显示,,周四仅有6艘商船通过海峡,,低于周三的9艘。。周五上午,,仅视察到一艘船只正在穿越海峡。。|据报道,,伊朗声称在已往一天里,,有35艘船只在伊斯兰革命卫队的允许下穿越了霍尔木兹海峡。。该说法无法获得核实。。与此同时,,针对全球自动识别系统的大规模信号滋扰仍在一连,,致使现实的航运流量难以被准确监测。。|目今由美国主导的外交斡旋收效甚微,,而地区各国对德黑兰提出的羁系计划的阻挡态度愈发强硬。。巴林、科威特、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国在一封信函中,,拒绝认可伊朗提议的波斯湾海峡治理局,,并忠言商船不要使用伊朗片面划定的航线。。|针对伊朗船只在阿曼湾一连举行的封闭正在改变区域商业名堂。。据美国军方周四转达,,自4月中旬以来,,相关执法行动已迫使94艘商船改变航向。。 (?457)
焦点主干:拉夫劳伦预计2027财年营收增添4%-5%,,营业利润率有望再扩40-60个基点|拉夫劳伦于5月21日宣布2026财年第四序度及整年财报,,业绩周全凌驾市场预期。。公司同时给出了对2027财年的起源展望,,预计按牢靠汇率盘算的营收将实现中个位数增添,,运营利润率将继续提升。。|凭证财报,,拉夫劳伦第四序度营收为19.8亿美元,,同比增添约17%,,凌驾剖析师预期的18.5亿美元;;;调解后每股收益为2.80美元,,同样高于市场预期的2.54美元。。强劲体现主要由亚洲市场引领,,该地区第四序度营收增添31%,,其中中国市场在夏历新年时代体现尤为突出。。整年营收首次突破80亿美元大关,,抵达81.1亿美元。。|展望2027财年,,公司预计按牢靠汇率盘算的营收将增添4%至5%,,营业利润率有望扩大40至60个基点,,主要得益于毛利率的温顺提升和运营用度的有用控制。。公司预计第一财季营收将实现中高个位数增添,,运营利润率扩张80至120个基点。。|首席执行官Patrice Louvet体现,,公司在Next Great Chapter: Drive战略妄想的首年取得了强劲希望,,品牌的全球共识和消耗者忠诚度正在转化为康健、一连的增添。。 (?120)