法国态度泛起大转变，， ，拟放宽面向英国汽车行业的欧洲制造津贴政策 —— 凭证欧盟现行提案，， ，公务车队用车及小型电动汽车必需在欧盟境内组装，， ，才有资格加入政府采购并享受津贴。 。
英国头部车企之一日产汽车体现，， ，若该政策正式落地，， ，公司将关停其位于桑德兰的主力工厂。 。尼古拉斯?福里西耶体现：“我们必需厘清这一问题。 。
英国虽非欧盟成员国，， ，却是细密邻邦，， ，双方工业融合度极高。 。
这件事需要各方商讨，， ，我以为这是一个主要议题。 。”欧盟官员体现，， ，各大行业协会主张缩小 “欧洲制造” 资格适用国家的规模，， ，以此维护工业链运转，， ，英国等地区有望被纳入，， ，但相关享受资格会附带条件。 。
法案划定，， ，与欧盟签署自贸协定的国家（含英国），， ，可在对等开放的条件下，， ，加入清洁能源手艺、重工业及部分汽车领域的政府采购并享受津贴。 。
欧盟委员会诠释，， ，之以是将非欧友邦家扫除在这两项政策之外，， ，是由于 “若相关优惠无法发动欧盟电动汽车工业链的生长与生产活动，， ，政策目的便无从实现”。 。
一位汽车行业人士体现，， ，欧盟车企支持英国纳入政策规模，， ，泉源在于双方工业链深度融合。 。英国汽车制造商协会的数据显示，， ，英欧汽车行业年商业额达 800 亿欧元。 。