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新人王：西方资产多元化收益基金宣布2026年3月31日财务状态|西方资产多元化收益基金（Western Asset Diversified Income Fund
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，，NYSE： WDI）宣布了阻止2026年3月31日的财务状态。。。财报显示
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，，该基金总资产约为18.81亿美元
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，，净资产约为12.53亿美元。。。|阻止报告期末
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，，基金每股市值为23.16美元
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，，而市场价钱为20.21美元
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，，折价率达12.73%。。。相比之下
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，，2025年同期折价率为5.55%
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，，折价幅度显着扩大。。。|在运营体现方面
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，，基金该季度实现总投资收入约3593万美元
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，，但净已实现及未实现亏损约2040万美元
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，，导致运营净资产增添约1553万美元
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，，每股收益为0.29美元。。。值得注重的是
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，，未分派投资收入为每股0.10美元。。。|该基金为多元化关闭式治理投资公司
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，，主要投资于牢靠收益市场的多个领域
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，，包括企业债券、典质贷款支持证券、资产支持证券、美国国债及外国政府债券等
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，，旨在通过综合运用多种战略提供高水平确当期收益
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，，并追求资源增值时机。。。|该基金的投资照料为Western Asset Management Company
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，，是富兰克林资源公司的子公司。。。凭证美国证券生意委员会的备案文件
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，，阻止第一季度末
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，，共有174家机构持有该基金股份。。。Rafferty Asset Management LLC是最大的机构股东
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，，持有约1060万股。。。 (?561)

陈小希：Stellantis CEO：思量在墨西哥、加拿大生产中国品牌车型
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，，美国暂无妄想|Stellantis首席执行官Antonio Filosa于5月22日体现
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，，公司正思量在墨西哥和加拿大扩大与中国相助同伴零跑汽车的相助
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，，可能在这两个市场生产中国品牌车型
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，，但美国市场现在没有空间。。。|Filosa在底特律周围Stellantis北美总部举行的投资者日活动后体现
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，，他以为墨西哥市场保存时机
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，，加拿大或许也有空间。。。此前彭博社已报道
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，，Stellantis正与零跑汽车就在加拿大安简陋省布兰普顿的闲置工厂生产电动车举行洽谈。。。该工厂自2024年关闭后
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，，一直面临产能闲置问题
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，，若协议落地
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，，零跑将成为首个在北美实现本土化生产的中国新势力品牌。。。|Filosa同时明确扫除了在美国本土生产中国品牌汽车的可能性。。。他体现现在美国没有空间
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，，看不到。。。这一判断基于美国对中国汽车制造商进入北美市场的一连担心。。。古板车企一直担心中国车企可能通过相助渠道渗透至美国消耗者市场
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，，而美国政策层面临中国汽车的准入态度也一连趋严。。。|加拿大则展现出相对开放的态度。。。该国现在允许每年入口4.9万辆中国制造电动车用于零售
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，，关税率为6.1%。。。布兰普顿工厂若实现零跑车型落地
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，，将成为突破北美商业壁垒的主要跳板。。。|Stellantis持有零跑汽车21%股份
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，，是最大股东。。。双方于2023年建设合资公司
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，，Stellantis持股51%
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，，拥有零跑车型大中华区以外独家生产和销售权。。。Filosa体现
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，，深化相助有助于提升销量、借鉴中方手艺并分摊资源开支。。。|在美国市场
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，，Filosa体现公司仍看好与非中国品牌的相助时机
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，，本周宣布与捷豹路虎探索产品开发相助即为例证。。。剖析人士指出
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，，Stellantis正接纳双轨战略
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，，在美国追求与非中国品牌协同
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，，同时在加拿大和墨西哥审慎推进中国品牌车型的本土化生产。。。 (?302)

照料：风电审批障碍
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，，危及美国五百亿美元开发项目|美国清洁能源协会文件显示
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，，美国国防部弃捐约130个风电拟建项目
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，，相关投资陷入障碍。。。这些项目建成后发电量可知足2000万户美国家庭用电需求。。。|文件显示
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，，国防部已阻止向联邦航空治理局（FAA）发送风电项目的审查结论
；；；；；；而项目要推进
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，，必需先获得FAA的审批意见。。。这一审批堵点导致尚未取得FAA“无危害认定书”的新建陆优势电项目所有障碍不前。。。 (?515)