全文 —— 我们以为它焦点竞争力依托手艺立异和换电系统， ，重构大五座 SUV 空间和生涯场景体验， ，真正解决空间欠好用、用户纠结的痛点， ，我们很是有信心它能引领大五座 SUV 进入纯电时代， ，就像 L90 和 ES8 一样。。
乐道品牌现在主要问题照旧着名度不敷， ，事实从交付第一辆车到现在也就 20 个月时间， ，调研显示着名度相当于 2020 年左右的蔚来。。
我们确着适用更多要领提升着名度， ，好比和对目的用户有影响力的明星相助， ，对乐道品牌着名度提升很有用。。另外我们要求一线同事更起劲自动拓展客户， ，走出门店去拓展客户， ，约请用户试驾， ，用这些扎实的要领让更多用户相识我们， ，品牌建设需要历程。。
好的地方是， ，用户一旦相识乐道， ，转化率很是高。。
从去年四序度最先， ，效劳和社区相关营业谋划效果大幅提升， ，一季度我们实现凌驾 20% 的其他营业毛利率， ，基本没有一次性因素影响。。
虽然尚有一个很主要的方面， ，研发用度从手艺蹊径上来讲， ，由于蔚来一直坚持纯电手艺蹊径， ，我们没有增程， ，也没有混动， ，我们一直坚持可充、可换、可升级的纯电蹊径。。
与其他友商相比， ，我们手艺蹊径更聚焦， ，研发效率更高， ，别的友商要兼顾两种动力形式， ，投入肯定比我们高许多。。关于 SGA， ，总体来说我们希望能够抵达销售收入 10% 的目的， ，可是从季度来看确实会有波动， ，好比说二季度， ，今年主要新车型宣布和营销活动都在二季度， ，以是二季度从绝对金额来讲， ，尤其是销售用度会比一季度有较量大的上涨， ，虽然三到四序度， ，新产品上市活动基本竣事、较量少， ，以是三四序度绝对金额会下降， ，季度之间会有这样的波动。。
瑞银集团剖析师Paul Gong：谢谢治理层， ，恭喜本季度业绩强劲。。我有两个问题：第一， ，关于大型 SUV 细分市场的竞争， ，ES8 自去年下半年以来的乐成吸引了竞争敌手推出大型 SUV， ，北京车展不少车型定价很是激进。。
作为高端大型 SUV 销量冠军， ，蔚来怎样看待该细分市场竞争？？蔚来的壁垒是什么？？怎样坚持领先？？