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元勋：Embracer Q4调解后盈利超预期，，，宣布分拆Fellowship并启动7.5亿克朗回购|瑞典游戏巨头Embracer Group周三宣布2026财年第四序度及整年财报。。。。只管受PC/Console营业高基数影响营收下滑，，，但焦点盈利指标凌驾市场预期。。。。公司同时宣布妄想于2027年分拆高价值IP营业Fellowship Entertainment，，，并启动7.5亿瑞典克朗股票回购妄想。。。。|财报显示，，，第四序度净销售额为39.31亿克朗，，，同比下降24%，，，有机增添为-10%，，，但高于市场预期的38.14亿克朗。。。。调解后EBIT为3.6亿克朗，，，同比下降64%，，，但大幅凌驾市场预期的2.68亿克朗。。。。自由现金流达8.83亿克朗，，，同比改善。。。。|营业板块体现分解：PC/Console游戏销售因去年同期《天国：拯救2》宣布的高基数效应下降46%；；移动游戏下降28%，，，但实现2%有机增添；；娱乐与效劳板块体现亮眼，，，增添23%，，，有机增添达36%。。。。|报告期内，，，公司确认了约72亿克朗的非现金减值用度，，，主要包括商誉减值约58亿克朗及无形资产主要为IP权减值约16亿克朗，，，导致报告EBIT录得-70.53亿克朗亏损。。。。治理层强调这属于非现金项目，，，不影响公司现金流和运营基本面。。。。|公司宣布妄想于2027年将Fellowship Entertainment分拆为自力上市公司。。。。新公司将拥有《指环王》、《古墓丽影》、《地铁》、《天国：拯救》、《殒命岛》、《暗黑血统》等焦点IP，，，拥有凌驾1600名内部开发者，，，并设立专门的IP治理与授权部分。。。。分拆后，，，剩余Embracer将保存THQ Nordic、DECA Games、PLAION Partners等资产，，，形成更专注的营业实体。。。。|公司首次引入Cash EBIT作为焦点盈利指标，，，2025/26财年实现5.11亿克朗。。。。展望2026/27财年，，，目的为至少10亿克朗，，，由《地铁2039》、《古墓丽影》等重磅新作刊行驱动。。。。公司同时宣布启动最高7.5亿克朗的股票回购妄想，，，自5月20日起执行至2027年3月31日。。。。|重点游戏管线方面，，，近期将刊行《哥特王朝1 重制版》、《地铁2039》和《古墓丽影：亚特兰蒂斯遗产》。。。。Warhorse事情室正在开发《天国：拯救》系列新作及一款设定于中土天下的开放天下游戏。。。。 (?387)

杠上着花：法拉利首款电动车刚亮相，，，就引来铺天盖地差评|本周，，，法拉利这款备受瞩目的重磅新车型一经面世，，，便遭遇了铺天盖地的抨击。。。。这款名为“Luce”的新车空间宽敞，，，并配有玻璃车顶，，，其设计出自曾操刀苹果公司（Apple）多款主要产品的设计团队。。。。然而，，，其高达55万欧元（约合64万美元）的腾贵价钱，，，加上与日产汽车（Nissan）聆风（Leaf）等廉价公共款电动汽车颇为神似的外观，，，让它沦为了群嘲的工具。。。。|一时间，，，奚落其设计的梗图在网上疯传，，，网民甚至将其与捷豹（Jaguar）在2024年底那场广受诟病的品牌重塑相提并论。。。。多年来，，，法拉利车主和铁杆拥趸一直在自己脑补该品牌首款电车的容貌，，，现在大失所望的他们，，，纷纷在法拉利车友论坛上痛批这一设计。。。。|“天哪，，，这车简直丑哭了”，，，常驻蒙特利尔的房地产企业家Luc Poirier在被问及这款车型时说，，，他名下拥有40多辆法拉利。。。。“究竟凭什么把这辆车卖到四五十万？？？？简直匪夷所思。。。。”|甚至在宣布前几天法拉利放出的一段宣传视频中，，，连内部员工也对新车的外观吐露出几分意外。。。。“出乎意料”，，，其中一人说；；“令人惊讶”，，，另一人说。。。。|不过，，，这场风波并未阻碍法拉利向一众政要高调展示这款新车。。。。意大利总统马塔雷拉（Sergio Mattarella）亲临鉴赏，，，随后该车被运往罗马周围的甘多尔福堡（Castel Gandolfo）教皇良十四世（Pope Leo XIV）官邸。。。。教皇还特意在一辆白色Luce旁合影留念。。。。|当被问及外界的“恶评”时，，，该公司讲话人展示了法拉利首席执行官贝内代托．维尼亚（Benedetto Vigna）最近在领英（LinkedIn）上宣布的一条动态。。。。他写道：“真正的立异历来不是民主的产品。。。。突破性的想法少少源于即时的共识。。。。”|在该车宣布前接受采访时，，，法拉利董事长约翰．埃尔坎（John Elkann）坦言，，，这款车确实突破了法拉利的古板，，，旨在解决现代高端电动汽车面临的行业通病。。。。“这绝对是一款面向未来的汽车”，，，他说。。。。|回看2021年Luce项目首次官宣时，，，全球对电动汽车的热情正值巅峰。。。。而现在，，，市场名堂早已风云幻化：美国消耗者对电车的热度最先退烧，，，中国车企竞相主导市场，，，而欧洲汽车制造商则因早前在该领域的激进扩张，，，正吞下数百亿美元资产减值的苦果。。。。|“我以为他们其时看到了重大的风口”，，，美王法拉利俱乐部（Ferrari Club of America）主席吉姆．米克（Jim Meek）说。。。。“那时行业共识是‘你必需推出电动车’……但现在的市场已经不像几年前那么狂热了。。。。”|米克体现，，，只管他从车主那里收到的大宗反响与网上的质疑声如出一辙，，，但新车的某些细节照旧勾起了买家的兴趣-从内饰到四电机设置，，，再到有利于操控体现的低重心设计。。。。|对法拉利而言，，，这款车创下了诸多品牌之最：首款纯电动动力总成、首款五座车型，，，以及首款售价突破60万美元的量产车。。。。不但云云，，，公司还突破了由内部设计团队包办的古板老例，，，跨界引入了前苹果首席设计师乔尼．艾维（Jony Ive）及其团队。。。。|更要害的是，，，这也是该公司面临的首次大考：没有了那台轰鸣作响、动力汹涌、铸就了品牌传奇的内燃机，，，车迷们是否还愿意为一辆仅仅挂著品牌标记的法拉利买单？？？？|“若是我说出心里的真实想法，，，会对法拉利造成危险。。。。我们正面临毁掉一个传奇品牌的危害”，，，前法拉利主席卢卡．迪．蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）对外地媒体体现。。。。|在执掌该公司时代，，，他曾留下一句名言：法拉利永远不会制造电动汽车。。。。“至少，，，我希望他们把那匹马从车上摘下来”，，，他语带奚落地说，，，暗指法拉利标记性的跃马徽标。。。。|“法拉利本不需要这么做。。。。正由于立异步子迈得太大，，，此举才备受争议且危害极高”，，，艾维在周一宣布于YouTube、由科技记者阿布拉姆（Cleo Abram）主持的一段采访视频中体现。。。。|法拉利首席设计师弗拉维奥．曼佐尼（Flavio Manzoni）在统一段采访中说道，，，Luce并非该汽车制造商首次突破不涉足某一细分市场的允许。。。。此前曾有另一位前董事长誓称公司绝不碰运动型多用途车（SUV）。。。。然而，，，法拉利在2022年推出了Purosangue，，，以全新视觉重塑了古板上略显粗笨的SUV形态。。。。|“其时它同样饱受品评，，，现在却成了最脱销的车型。。。。首款电车也会履历同样的历程”，，，曼佐尼说。。。。“品评原来就是这个历程的一部分。。。。”|“只要法拉利造出车一款车，，，客户就会来买。。。。这一直是法拉利的模式”，，，Bernstein汽车行业剖析师斯蒂芬．莱特曼（Stephen Reitman）在客户报告中写道。。。。“我们相信这个商业公式将继续奏效。。。。”|莱特曼指出，，，这很洪流平上归功于法拉利奇异的销售模式：公司会凭证客户的忠诚度以及过往购置纪录，，，严酷筛选谁才有资格购置其最稀缺的车型。。。。而其他买家想买这些车，，，仅仅是为了凑齐自己的法拉利珍藏。。。。|“对法拉利而言，，，这是一辆具有革命性、也极具争议的汽车，，，它切入了一个迄今为止对纯电车需求极为有限的细分市场”，，，莱特曼说。。。。“已往和未来都不乏唱衰者，，，他们会说，，，法拉利这次步子迈得太大了。。。。” (?227)

水手：特朗普政府银行羁系部分怎样缩减羁系力度|共和党总统特朗普任命的羁系机构正推行自 2008 年金融危；岳垂婺Ｗ畲蟮囊蓄肯邓⑿。。。。羁系方体现，，，过往审查职员太过拘泥于流程、纠缠细枝小节，，，现在应聚焦焦点金融危害；；品评者则以为，，，此番调解将整体削弱金融系统稳固性。。。。以下为焦点刷新行动：|美联储、美国钱币监理署（OCC）、联邦存款包管公司（FDIC）联合提高羁系核查门槛，，，要求审查职员聚焦重大金融危害，，，而非对银行清静稳健性无直接威胁的文书与流程问题。。。。|三大机构同步刷新银行评级制度（评级差的银行将面临处分；蛴迪拗疲，，，焦点为CAMELS 评级系统（资源、资产、治理、盈利、流动性、市场危害敏感度）： (?357)