英国石油巨头BP董事长因公司治理问题突遭开除 但其否定保存不当行为 —— BP公司刚刚上任几个月的董事长Albert Manifold突遭开除,,,,该公司给出的缘故原由是对“治理标准、监视和行为”保存严重担心,,,,这导致该英国石油巨头的波折时势一连。。。。
BP在短短几年内已替换了三位首席执行官,,,,Manifold的前任在激进投资者Elliott Investment Management的施压下于2025年去职。。。。
而最新的这次突然解职事务引发了外界对BP运营流程的新质疑,,,,现在该公司正起劲扭转多年来业绩不佳的时势,,,,重修资产欠债表,,,,并专注于其焦点的石油和自然气营业。。。。

Manifold在一份电子邮件声明中批驳了关于他突然脱离BP缘故原由的说法,,,,称这是“虚伪陈述”。。。。
他说,,,,“我被毫无预警、毫无诠释地开除了。。。。我完全否定对我行为的形貌,,,,我绝不会任由这种虚伪说法漫溢。。。。”Manifold在声明中体现,,,,“在我担当董事恒久间,,,,我致力于推动BP的真正厘革 —— 削减本钱、挑战太过行为,,,,并要求公司抵达更高的标准。。。。
董事会今天上午的声明肯定了我所带来的专注和效率。。。。”董事长Manifold被开除牢靠了Meg O’Neill的职权,,,,她于4月1日加入BP,,,,是大型石油公司首位女性首席执行官,,,,也是BP首次从外部约请的CEO,,,,她已着手重塑公司。。。。
Manifold曾是修建质料行业的高管,,,,自去年底上任以来,,,,他接纳了一系列坚决步伐赢回投资者信心,,,,因此受到几位主要投资者的普遍好评。。。。
Berenberg剖析师Henry Tarr周二在报告中体现,,,,“Manifold因推动公司简化和加速扭亏为盈而备受赞誉。。。。他的突然去职将引发人们对公司战略、以及高管和董事会成员频仍更迭缘故原由的质疑。。。。
”“董事会对公司治理监视和行为规范方面保存的问题感应惊讶和失望,,,,这些问题被董事会以为是不可接受的,,,,并已接纳坚决行动,,,,”高级自力董事Amanda Blanc在一份声明中说道。。。。
? 各人怎么看
骨灰粉:欧盟拟将大部分移动卫星频谱留给本土运营商|美国卫讯公司(Viasat)与回声星公司(EchoStar)所持 2 吉赫兹卫星移动通讯(MSS)频段牌照将于 2027 年 5 月到期。。。。本周三,,,,欧盟正式提议刷新该卫星通讯频段的牌照发放机制。。。。|埃隆?马斯克旗下星链(Starlink)等非欧盟企业虽可加入竞标,,,,但商用频谱资源将接纳均分规则:新入局的欧洲本土企业,,,,与其他欧洲企业、境外企业享有一律使用配额,,,,以此实现供应链多元化。。。。|受美国科技巨头行业主导职位带来的担心影响,,,,加之特朗普执政下西欧关系升沉未必,,,,近几个月来,,,,欧盟一连钻营提升自身在科技领域的自主权。。。。|欧盟首席科技事务认真人亨娜?维尔库宁在周三体现:“欧洲现在正处在十字路口。。。。我们迎来了难堪的机缘,,,,可以自主妄想未来生长偏向。。。。我们致力于提升欧洲的竞争力、强化本土清静,,,,同时起劲拥抱种种新兴手艺。。。。” (?264)
照料:ICE金融衍生品板块助推整体未平仓合约量创历史新高|洲际生意所集团宣布,,,,阻止2026年5月14日,,,,其全球期货与期权市场的总未平仓合约量抵达1.28亿份,,,,同比增添24%,,,,创下历史新高。。。。|这一纪录主要由ICE金融衍生品板块的强劲增添驱动。。。。数据显示,,,,该板块未平仓合约量抵达5400万份,,,,同比大幅增添54%。。。。其中,,,,利率期货和期权的体现尤为突出,,,,未平仓合约量突破5000万份,,,,同比增幅达60%。。。。|详细来看,,,,作为治理英国利率危害的基准产品,,,,ICE SONIA期货和期权未平仓合约量抵达1960万份,,,,同比增添104%;;;;ICE欧元银行间同业拆借利率期货和期权未平仓合约量为2600万份,,,,同比增添37%;;;;ICE欧元短期利率期货于5月14日抵达290万份合约。。。。|ICE金融衍生品副总裁卡特里娜·卡拉马斯基体现,,,,随着市场转变影响通胀预期,,,,利率危害转移的需求加速增添,,,,公司为客户提供了应对波动性转变的深度流动性。。。。ICE已将利率期货产品扩展至日元TONA、瑞典克朗STIBOR、挪威克朗NOWA及南非兰特ZARONIA等品种,,,,并妄想于6月22日推出瑞典克朗SWESTR和澳元BBSW短期利率期货。。。。 (?297)
财务总监:百万购车人群悄然流失,,,,且短期内难以回流|此前,,,,车企高管、行业剖析师及经济学家普遍以为,,,,美国新车销量将稳步回升至疫情前水平。。。。新冠疫情曾导致工厂歇工、全球供应链陷入杂乱。。。。|现在形势已然生变。。。。通用汽车、福特汽车、丰田等多家车企体现,,,,在通胀居高不下、燃油价钱上涨、贷款利率走高的多重压力下,,,,消耗者对均价已升至约 5 万美元的新车望而却步,,,,因此今年新车销量或将下滑或陷入障碍。。。。|2020 年之前,,,,美国每年新车及皮卡销量约 1700 万辆。。。。行业剖析师预判,,,,市场销量要重回这一水平,,,,至少要比及 2020 年月末甚至更晚。。。。现在业内展望,,,,今年整年汽车总销量或将降至 1600 万辆及以下。。。。而伊朗时势一连推高油价,,,,也让行业远景愈发黯淡。。。。|沃尔沃首席商务官埃里克?塞弗林松体现:“这对整个行业都是实着实在的威胁。。。。” 他同时指出,,,,欧洲汽车市场也正遭遇相同逆境。。。。“这也反应出宏观经济保存更深条理的问题 —— 民众已然无力肩负新车消耗。。。。”|汽车费讯平台埃德蒙兹的数据显示,,,,现在美国市场上,,,,售价在 2.5 万至 3.5 万美元区间的车型仅占约四分之一,,,,售价凌驾 5.5 万美元的车型占比则更高。。。。|以往销量低迷时,,,,车企;;;;嵬瞥鲋种钟呕荽傧疃碳は,,,,这也一直压缩企业利润空间。。。。但现在情形截然差别。。。。即即是美国两大汽车巨头通用与福特,,,,在销量下滑的情形下,,,,依旧坚持着可观利润。。。。|埃德蒙兹汽车剖析师伊万?德鲁里体现:“不可说车企完全接受目今销量,,,,但它们已然顺应了现状。。。。不再像已往那样大打价钱战来提振销量。。。。”|美国天下汽车经销商协会首席经济学家帕特里克?曼齐体现:“全美没有哪家经销商会拒绝平价车型,,,,但就现在而言,,,,生意尚可。。。???梢坏┚迷俣认萑胨ネ,,,,时势就难说了。。。。”|通俗消耗者的选择空间愈发有限。。。。选购二手车成为备选,,,,但二手车价钱同样一连上涨。。。。更多人选择继续开旧车。。。。标普全球数据显示,,,,现在美国路面车辆的平均车龄抵达约 13 年,,,,创下历史新高。。。。|2020 年月以来,,,,汽车行业运营本钱水涨船高,,,,高端车型带来的利润恰恰填补了这部分开支。。。。受关税政策影响,,,,险些每家车企每年都要多肩负数十亿美元本钱,,,,仅福特去年的关税支出就抵达约 20 亿美元。。。。同时,,,,各大车企也在缩减高投入的电动车项目,,,,资产欠债表因此缩水数十亿美元。。。。|以通用汽车为例,,,,公司投入数十亿美元升级工厂,,,,主打高利润的皮卡、SUV 以及 V8 发念头车型。。。。与此同时,,,,该企业向旗下一家韩国子公司注资 6 亿美元,,,,用于生产在美国市场求过于供的低价车型。。。。通用体现,,,,即便叠加关税本钱,,,,这四款售价缺乏 3 万美元的紧凑型 SUV 依旧能够盈利。。。。|但通用并无推出全新低价车型的妄想。。。。其讲话人称,,,,企业对现有产品阵容十分知足。。。。全新车型研发本钱高昂,,,,只有能恒久创立价值的车型,,,,公司才会思量投入。。。。|福特首席执行官吉姆?法利称,,,,公司或许会重启轿车营业。。。。已往十年,,,,底特律车企基本将轿车市场拱手让给了外洋品牌。。。。但怎样控制本钱、包管低价轿车不亏损,,,,一直是福特面临的难题。。。。|法利允许将推出多款平价新车,,,,其中包括一款起售价约 3 万美元的电动皮卡。。。。现阶段,,,,福特仍在主推探险者、 Bronco 等高价 SUV 车型。。。。|吉普、克莱斯勒等品牌所属的斯泰兰蒂斯集团上周向投资者透露,,,,企业也正在为美国市场研发平价车型。。。。未来数年,,,,集团将推出七款售价低于 4 万美元的新车,,,,其中两款售价缺乏 3 万美元。。。。丰田、日产、现代等亚洲车企现在仍保存多款经济适用的小型车,,,,但近年来也将生长重心偏向大型 SUV 与皮卡。。。。|墨菲体现:“现在车企的谋划战略越发理性。。。。疫情时代的供应链欠缺让车企意识到,,,,少卖车、卖高价也能赚取丰富利润。。。。在此之前,,,,车企为争取市场份额,,,,总会一直降价比拼。。。。”|家住洛杉矶郊区的萨尔?阿雷瓦洛则忧心忡忡。。。。他是一名联邦政府职员,,,,近期妄想换掉油耗偏高的福特探险者 SUV。。。。多年未选购新车的他,,,,被当下的车价震惊。。。。“看到报价,,,,我完全没法下刻意下单。。。。” (?547)