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编程照料：YieldMax做空特斯拉期权收入战略ETF宣布每周派息0.2123美元|YieldMax做空特斯拉期权收入战略ETF于5月21日宣布举行每周股息分派
，，，每股派息金额为0.2123美元
，，，生意代码为CRSH。。。
。此次派息较前一周的0.2019美元横跨5.15%
，，，年化分派率为50.43%。。。
。除息日及股权挂号日均为5月21日
，，，支付日为5月22日。。。
。|该基金于2024年5月1日在NYSE Arca生意所上市
，，，是一只自动治理型ETF
，，，总用度率为0.99%
，，，治理资产规模约1599万美元。。。
。其焦点战略为合成备兑看跌期权价差战略
，，，主要通过卖出特斯拉股票的看跌期权价差来获取期权费收入
，，，同时持有美国短期国债作为典质品。。。

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，，，投资目的是为投资者提供一连的每周收入
，，，次要目的是提供与特斯拉股价变换相反的反向敞口。。。
。|凭证YieldMax官网披露的数据
，，，阻止2026年5月14日
，，，CRSH的30天SEC收益率为2.27%。。。
。值得注重的是
，，，此次派息中约94.48%来自本金返还
，，，仅5.52%来自现实投资收益。。。
。过往派息中有相当比例可能来自本金返还
，，，这会随时间推移降低基金的资产净值和生意价钱。。。
。|投资者需注重相关危害：该战略在特斯拉股价上涨时面临所有潜在损失
，，，最高可达100%
，，，且若特斯拉股价下跌
，，，基金的下跌收益保存上限。。。

；；；；；鹱越ㄉ枰岳淳恢道奂葡碌52.39%。。。
。 (?541)

调酒师：沙特、阿联酋等五国要求商船勿用伊朗指定的霍尔木兹海峡航线|巴林、科威特、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋在一封致全球航运羁系机构的信函中体现
，，，商船不应与PGSA举行任何接触
，，，也不应使用伊朗指定的航线穿越该水道。。。
。这封信函于本周早些时间发出
，，，并由国际海事组织分发。。。
。|伊朗在五月初宣布更新后的通行流程
，，，要求船东通过电子邮件向PGSA申报。。。
。自美国和以色列2月尾对伊朗发动空袭以来
，，，该水道基本上已被封闭
，，，不过仍有少数船只凭证德黑兰批准的蹊径通行。。。
。|信中称：“伊朗所谓的航线应被视为试图通过迫使船只使用其领海内航道来控制海峡交通
，，，并可能借此征收通行费牟利。。。
。任何明确或认可伊朗所提航线及PGSA作为替换计划的做法
，，，都将开创危险的先例。。。
。”|这些国家的意见具有主要影响
，，，由于在正常情形下
，，，它们都是主要的能源出口国
，，，这意味着愿意与伊朗接触的船东可能会激怒其他主要地区能源生产国。。。
。作为联合国认真航运的机构
，，，国际海事组织此前曾体现
，，，对通过霍尔木兹海峡的船只收取通行费是不可接受的。。。
。 (?794)

南山南：川崎重工业与英伟达、微软在AI领域睁开相助|川崎重工业（Kawasaki Heavy Industries）正通过在加州圣何塞新建设的一其中心
，，，与英伟达（Nvidia）、微软（Microsoft）及其他公司相助
，，，使用人工智能（AI）的实力来提升其机械人性能。。。
。|这家日本工业公司周五体现
，，，其目的是与英伟达建设整合AI和机械人手艺的营业
，，，这些营业将跨越多个领域
，，，并以医疗康健为切入点。。。
。|川崎重工业体现
，，，其目的是通过将AI与其产品相连系来开发新产品
，，，包括支持手术、运送餐食和药品的机械人
，，，以及用于爬山的骑乘式机械人。。。
。|这家日本公司的营业涵盖航空航天、造船、能源、工厂工程和摩托车等一系列行业。。。
。该公司还销售用于半导体制造装备的机械人。。。
。该公司体现
，，，多年来
，，，其已从制造现场积累了多样化的运营数据。。。
。|川崎重工业首席执行官安彦·桥本（Yasuhiko Hashimoto）体现
，，，该公司的目的不是取代人类
，，，“而是提供能够清静、高效地支持人类判断和行动的物理AI。。。
。”|这家日本公司还体现
，，，其目的是与微软相助
，，，加速物理AI产品的安排
，，，并将通过圣何塞的中心与美国芯片公司Analog Devices和日本的富士通（Fujitsu）相助。。。
。 (?211)