热门讨论?

剖析师：评级分解：AI基础设施催生升级，，，，，英特尔与Criteo遭降级|美光科技获得JR Research剖析师的“买入”评级。。剖析师指出，，，，，亘古未有的AI资笔僻出以及对高带宽内存的激增需求，，，，，将成为推动美光恒久增添的厘革性因素。。|联邦快递的评级由Vinay Utham，，，，， CFA从“卖出”上调至“持有”。。剖析师以为，，，，，即将于2026年6月完成的FedEx Freight分拆以及近期的本钱削减步伐，，，，，重新平衡了公司的危害/回报比。。分部加总估值显示，，，，，目今股价已充分反应了“易赚钱”的预期。。|英特尔被Oriental Trader从“买入”下调至“持有”。。剖析师指出，，，，，自2025年头以来，，，，，英特尔股价履历了约393%的惊人上涨，，，，，市场对该公司扭亏为盈的乐观情绪及相关利好新闻已被充分反应在其约5460亿美元的市值中。。不过，，，，，其他华尔街机构仍在基于AI CPU需求的增添而提高其目的价。。|Criteo被Gary Alexander下调评级至“中性”。。该公司第一季度业绩及随之而来的整年指引下调批注，，，，，其在广告领域的职位有所削弱，，，，，客户媒体支出镌汰是主要拖累因素，，，，，这掩饰了其仍具吸引力的估值及新产品整合的利好。。 (?272)

品酒师：美国政府下一步会入股哪家公司
？？生意员这样看|本周，，，，，美国政府宣布入股包括 IBM 在内的九家量子盘算公司，，，，，受此新闻推动，，，，，量子板块个股大涨。。特朗普政府一连推进收购私营企业股份的战略。。|生意员以为，，，，，IonQ 在 2026 年获得政府入股的概率为 32%。。IonQ 是量子盘算企业，，，，，虽未泛起在周四的入股名单中，，，，，但新闻宣布后其股价仍暴涨超 12%，，，，，周五再涨超 7%。。|Anduril 是总部位于加州的私营防务科技公司。。上周，，，，，该公司宣布完成新一轮融资，，，，，估值翻倍至610 亿美元。。由帕尔默?拉基建设的这家企业与特朗普政府相助细密，，，，，加入了备受关注的 “金色圆顶（Golden Dome）” 导弹防御系统项目。。|最后，，，，，生意员以为美光科技获得美国政府入股的概率为 28%。。受人工智能热潮发动的存储芯片欠缺影响，，，，，美光科技股价 2026 年以来已飙升超 160%。。|今年 8 月，，，，，美国政府首次披露入股英特尔的新闻时，，，，，就有报道称政府正思量入股美光。。但该提议最终未落地，，，，，白宫其时体现，，，，，不会追求入股那些在美扩大投资的芯片企业。。 (?600)

西边雨：Stellantis CEO：思量在墨西哥、加拿大生产中国品牌车型，，，，，美国暂无妄想|Stellantis首席执行官Antonio Filosa于5月22日体现，，，，，公司正思量在墨西哥和加拿大扩大与中国相助同伴零跑汽车的相助，，，，，可能在这两个市场生产中国品牌车型，，，，，但美国市场现在没有空间。。|Filosa在底特律周围Stellantis北美总部举行的投资者日活动后体现，，，，，他以为墨西哥市场保存时机，，，，，加拿大或许也有空间。。此前彭博社已报道，，，，，Stellantis正与零跑汽车就在加拿大安简陋省布兰普顿的闲置工厂生产电动车举行洽谈。。该工厂自2024年关闭后，，，，，一直面临产能闲置问题，，，，，若协议落地，，，，，零跑将成为首个在北美实现本土化生产的中国新势力品牌。。|Filosa同时明确扫除了在美国本土生产中国品牌汽车的可能性。。他体现现在美国没有空间，，，，，看不到。。这一判断基于美国对中国汽车制造商进入北美市场的一连担心。。古板车企一直担心中国车企可能通过相助渠道渗透至美国消耗者市。。，，，，而美国政策层面临中国汽车的准入态度也一连趋严。。|加拿大则展现出相对开放的态度。。该国现在允许每年入口4.9万辆中国制造电动车用于零售，，，，，关税率为6.1%。。布兰普顿工厂若实现零跑车型落地，，，，，将成为突破北美商业壁垒的主要跳板。。|Stellantis持有零跑汽车21%股份，，，，，是最大股东。。双方于2023年建设合资公司，，，，，Stellantis持股51%，，，，，拥有零跑车型大中华区以外独家生产和销售权。。Filosa体现，，，，，深化相助有助于提升销量、借鉴中方手艺并分摊资源开支。。|在美国市。。，，，，Filosa体现公司仍看好与非中国品牌的相助时机，，，，，本周宣布与捷豹路虎探索产品开发相助即为例证。。剖析人士指出，，，，，Stellantis正接纳双轨战略，，，，，在美国追求与非中国品牌协同，，，，，同时在加拿大和墨西哥审慎推进中国品牌车型的本土化生产。。 (?165)