韩国同业敌手SK海力士去年已率先推出类似计划，，允许未来十年将营业利润的10%分给员工。。。。凭证其整年营业利润250万亿韩元的预期估算，，SK海力士3.5万名员工人均奖金可达7.1亿韩元。。。。
当下，，人工智能装备所用的高带宽存储芯片需求暴涨，，两家企业均因此大幅增收。。。。三星此前已成为韩国首家市值突破1万亿美元的企业；；周三，，SK海力士市值也迈入万亿美元行列。。。。
美国芯片厂商美光科技的股价则于周二在纽约市场收盘时站稳万亿美元关口。。。。韩国最大在野党国民心力党议员宋彦锡上周体现：“（三星协议）所开创的先例，，将引发全行业歇工潮，，最终削弱韩国工业竞争力。。。。
一场歇工乱象的海啸正在迫近。。。。”与SK海力士差别，，三星并非纯粹的芯片制造商。。。。
据一位知情人士透露，，认真生产手机、电视及其他数码产品的装备体验事业部（DX）员工，，本次奖金仅约600万韩元。。。。
这份协议也遭到守旧派的品评，，他们担心此举会引发韩国其他企业效仿、提出类似诉求。。。。现在，，互联网集团Kakao、电信运营商LGUplus、制药企业三星生物制剂的员工均已提出利润分成要求。。。。
凭证协议，，旗下7.8万名半导体员工可分得公司营业利润的10.5%。。。。据韩国KB证券展望，，三星今年营业利润将达327万亿韩元，，据此盘算，，本次奖金总规模将超34万亿韩元（约合226亿美元）。。。。
该部分奖金为特殊发放，，公司原有奖金制度仍将按营业利润的1.5%正常执行。。。。这笔芯片营业奖金池的分派规则如下：约40%金额由全体员工平均分派，，剩余部分则依据各事业部分业绩举行发放。。。。
存储芯片部分员工人均可拿到6亿韩元；；而一连亏损的代工芯片及逻辑芯片设计部分员工，，人均奖金约在1.5亿至2亿韩元之间。。。。三星电子员工表决通过一项具有里程碑意义的利润分成协议。。。。
受益于存储芯片营业的蓬勃生长，，该部分员工人均奖金预计靠近40万美元。。。。这份协议于周三获得通过，，工会74%的成员投下赞成票。。。。至此，，这家全球最大存储芯片厂商围绕人工智能热潮带来的巨额收益怎样分派，，一连数月的劳资纠纷终于落幕。。。。
此前工会曾放话，，若双方无法告竣一致，，将提倡歇工。。。。
? 各人怎么看
画家：YieldMax特斯拉期权收入战略ETF宣布每周派息0.2862美元|YieldMax特斯拉期权收入战略ETF于5月21日宣布举行每周股息分派，，每股派息金额为0.2862美元，，生意代码为TSLY。。。。此次派息较前一周的0.5165美元大幅下降44.59%，，除息日及挂号日均为5月21日，，支付日为5月22日。。。。|该基金于2022年11月22日在NYSE Arca生意所上市，，是一只自动治理型ETF。。。。其焦点战略为合成备兑认购期权战略，，通过卖出特斯拉股票的看涨期权价差来获取期权费收入，，同时持有美国短期国债作为期权生意的典质品并爆发特殊利息。。。。该基金不直接投资于特斯拉股票，，其投资目的是为投资者提供一连的每周收入，，次要目的是与特斯拉股价变换坚持一定水平的加入。。。。|凭证基金披露的数据，，TSLY的治理资产规模约为9.01亿美元，，总用度率为1.07%，，年化分派率约为50.23%，，30天SEC收益率为2.92%。。。。值得注重的是，，此次派息中100.00%来自本金返还而非现实投资收益。。。。过往派息中有相当比例可能来自本金返还，，这会随时间推移降低基金的资产净值和生意价钱，，投资者需注重相关危害。。。。 (?476)
雪中松：雪佛龙董事长将出席Bernstein战略决议聚会并加入炉边问答|雪佛龙公司宣布，，公司董事长兼首席执行官迈克·沃斯将于2026年5月28日出席Bernstein第42届年度战略决议聚会，，并举行炉边问答。。。。＞刍峤诿拦渴奔渖衔11时最先。。。。|投资者可通过雪佛龙官网投资者关系页面寓目直播。。。。直播竣事后，，网站将提供回放。。。。Bernstein年度战略决议聚会是能源行业备受关注的投资峰会之一，，？？松梨凇ircle等公司高管也将出席并讲话。。。。|雪佛龙近期宣布的2026年第一季度财报显示，，调解后每股收益为1.41美元，，远超市场预期的0.92美元，，营收达486亿美元，，同比增添2.1%。。。。只管受下游营业疲软和外汇倒运因素拖累，，报告净利润降至22.1亿美元，，但美国上游产量同比增添24%，，一连第三个季度坚持在逐日200万桶油当量以上，，主要受益于赫斯公司资产的整合及二叠纪盆地的一连增添。。。。|雪佛龙重申2026年整年100亿至200亿美元的股票回购目的，，并已一连39年提高股息。。。。公司在中东地缘政治动荡中的营业敞口占总产量不到5%，，显著低于部分偕行。。。。沃斯此前体现，，公司将一连坚持资源和本钱纪律，，创立强劲现金流，，为股东提供卓越回报。。。。市场关注他将在聚会上就油价走势、能源转型和股东回报等话题的最新亮相。。。。 (?341)
后勤照料：Stellantis CEO：思量在墨西哥、加拿大生产中国品牌车型，，美国暂无妄想|Stellantis首席执行官Antonio Filosa于5月22日体现，，公司正思量在墨西哥和加拿大扩大与中国相助同伴零跑汽车的相助，，可能在这两个市场生产中国品牌车型，，但美国市场现在没有空间。。。。|Filosa在底特律周围Stellantis北美总部举行的投资者日活动后体现，，他以为墨西哥市场保存时机，，加拿大或许也有空间。。。。此前彭博社已报道，，Stellantis正与零跑汽车就在加拿大安简陋省布兰普顿的闲置工厂生产电动车举行洽谈。。。。该工厂自2024年关闭后，，一直面临产能闲置问题，，若协议落地，，零跑将成为首个在北美实现本土化生产的中国新势力品牌。。。。|Filosa同时明确扫除了在美国本土生产中国品牌汽车的可能性。。。。他体现现在美国没有空间，，看不到。。。。这一判断基于美国对中国汽车制造商进入北美市场的一连担心。。。。古板车企一直担心中国车企可能通过相助渠道渗透至美国消耗者市场，，而美国政策层面临中国汽车的准入态度也一连趋严。。。。|加拿大则展现出相对开放的态度。。。。该国现在允许每年入口4.9万辆中国制造电动车用于零售，，关税率为6.1%。。。。布兰普顿工厂若实现零跑车型落地，，将成为突破北美商业壁垒的主要跳板。。。。|Stellantis持有零跑汽车21%股份，，是最大股东。。。。双方于2023年建设合资公司，，Stellantis持股51%，，拥有零跑车型大中华区以外独家生产和销售权。。。。Filosa体现，，深化相助有助于提升销量、借鉴中方手艺并分摊资源开支。。。。|在美国市场，，Filosa体现公司仍看好与非中国品牌的相助时机，，本周宣布与捷豹路虎探索产品开发相助即为例证。。。。剖析人士指出，，Stellantis正接纳双轨战略，，在美国追求与非中国品牌协同，，同时在加拿大和墨西哥审慎推进中国品牌车型的本土化生产。。。。 (?288)