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视察者：American Resources整年扭亏为盈，，，战略转型聚焦稀土供应链|美国资源公司于5月20日宣布了2025财年年报，，，GAAP每股收益为0.63美元。。
。。。这一盈利标记着公司在完成从古板冶金煤营业向稀土及要害矿物供应链平台的战略转型后，，，财务状态泛起显著改善。。
。。。|财报数据显示，，，阻止2025年12月31日止的年度，，，公司实现净利润5540万美元，，，即每股0.63美元，，，乐成扭转了上年同期3920万美元净亏损的时势。。
。。。公司体现，，，此次盈利主要归因于其古板煤炭营业及相关精炼实体分拆与不再合并报表所爆发的收益。。
。。。与此同时，，，公司在2025财年没有确认任何营收，，，而2024财年的营收为3410万美元。。
。。。总运营支出也从2024财年的1425万美元降至1131万美元。。
。。。|随着公司完成向轻资产模式的转型，，，其资产欠债表获得了极大强化。。
。。。年报显示，，，阻止2025年12月31日，，，公司持有现金及短期投资7250万美元和战略投资3240万美元，，，股东权益从2024年尾的负8090万美元大幅提升至9320万美元。。
。。。公司首席执行官Mark Jensen体现，，，自力审计师已撤回了此前披露的“一连谋划”疑虑，，，这反应了公司财务康健状态的实质性改善。。
。。。|展望未来，，，公司全资子公司Electrified Materials Corporation将专注于采购和预处置惩罚包括磁铁和电池在内的可接纳要害矿物质料。。
。。。Jensen强调，，，公司现已不再受古板营业所限，，，而是专注于通过其战略隶属公司ReElement Technologies，，，将高质量的海内及友邦要害矿物质料与日益增添的需求相匹配。。
。。。公司正评估东南亚、非洲和北美地区的多个稀土和要害矿物资产，，，以支持其商业活动。。
。。。现在，，，华尔街剖析师对AREC的共识评级为“适度买入”，，，平均目的价为6.00美元。。
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元老级：Zscaler宣布乐观财报但指引缺乏预期，，，股价重挫逾23%|云清静公司Zscaler周三宣布2026财年第三季度业绩，，，营收和利润双双逾越华尔街预期，，，但因第四序度营收指引略低于市场预估，，，且整年自由现金流预期遭大幅下调，，，公司股价在盘后生意中暴跌逾23%。。
。。。|阻止4月30日的第三财季，，，Zscaler营收同比增添25%至8.505亿美元，，，高于剖析师预期的8.36亿美元。。
。。。调解后每股收益为1.08美元，，，同样凌驾市场预期的1.01美元。。
。。。|公司年度经常性收入增添25%至35.3亿美元，，，调解后营业利润率抵达创纪录的23%。。
。。。然而按美国通用会计准则盘算，，，公司本季度净亏损1390万美元，，，高于去年同期的410万美元亏损。。
。。。|“随着企业面临AI智能体和先进模子带来的清静威胁，，，对零信任架构的需求一连攀升，，，”首席执行官Jay Chaudhry在财报声明中体现，，，“Zscaler已处于理想位置，，，成为AI时代的网络清静平台。。
。。。”|只管业绩亮眼，，，Zscaler对第四序度的营收指引令市场失望。。
。。。公司预计第四财季营收将在8.75亿至8.78亿美元之间，，，略低于剖析师预期的8.79亿美元。。
。。。不过，，，公司对第四序度调解后每股收益的指引为1.08至1.09美元，，，高于市场预期的1.03美元。。
。。。|更令投资者担心的是，，，Zscaler大幅下调了整年自由现金流预期。。
。。。公司预计整年自由现金流利润率将从原先的26.5%至27%降至约22.8%至23.3%，，，主要缘故原由是资笔僻出占营收比例将抵达较高的个位数水平。。
。。。|治理层将指引偏弱归因于销售团队职员变换。。
。。。Evercore ISI随即下调Zscaler评级，，，指出两位高级销售主管的去职以及治理层认可新客户拓展乏力是主要记挂。。
。。。公司对2027财年ARR及营收增速的指引约为16%至17%，，，低于市场普遍预期的18.4%至19.5%。。
。。。|财报宣布后，，，多家投行下调了Zscaler的目的价。。
。。。Bernstein SocGen将目的价从228美元下调至224美元，，，Truist Securities从250美元下调至200美元，，，Evercore ISI则从225美元大幅下调至155美元并将评级下调至“与大盘持平”。。
。。。摩根士丹利也将目的价下调至145美元，，，指出SASE市场竞争加剧。。
。。。|只管股价承压，，，Canaccord Genuity仍维持“买入”评级，，，其剖析师指出Zscaler依附手艺护城河清静台扩张，，，仍具备一连增添的有利条件，，，所处市场规模凌驾1000亿美元。。
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西窗烛：法国态度泛起大转变，，，拟放宽面向英国汽车行业的欧洲制造津贴政策|凭证欧盟现行提案，，，公务车队用车及小型电动汽车必需在欧盟境内组装，，，才有资格加入政府采购并享受津贴。。
。。。英国头部车企之一日产汽车体现，，，若该政策正式落地，，，公司将关停其位于桑德兰的主力工厂。。
。。。|尼古拉斯?福里西耶体现：“我们必需厘清这一问题。。
。。。英国虽非欧盟成员国，，，却是细密邻邦，，，双方工业融合度极高。。
。。。我们该怎样化解目今逆境？？？？？？这件事需要各方商讨，，，我以为这是一个主要议题。。
。。。”|欧盟官员体现，，，各大行业协会主张缩小 “欧洲制造” 资格适用国家的规模，，，以此维护工业链运转，，，英国等地区有望被纳入，，，但相关享受资格会附带条件。。
。。。|法案划定，，，与欧盟签署自贸协定的国家（含英国），，，可在对等开放的条件下，，，加入清洁能源手艺、重工业及部分汽车领域的政府采购并享受津贴。。
。。。|欧盟委员会诠释，，，之以是将非欧友邦家扫除在这两项政策之外，，，是由于 “若相关优惠无法发动欧盟电动汽车工业链的生长与生产活动，，，政策目的便无从实现”。。
。。。|一位汽车行业人士体现，，，欧盟车企支持英国纳入政策规模，，，泉源在于双方工业链深度融合。。
。。。英国汽车制造商协会的数据显示，，，英欧汽车行业年商业额达 800 亿欧元。。
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