法拉利首款电动车刚亮相，，，，，就引来铺天盖地差评 —— 在该车宣布前接受采访时，，，，，法拉利董事长约翰．埃尔坎（John Elkann）坦言，，，，，这款车确实突破了法拉利的古板，，，，，旨在解决现代高端电动汽车面临的行业通病 。。。 。。。
“这绝对是一款面向未来的汽车”，，，，，他说 。。。 。。；；；；；乜2021年Luce项目首次官宣时，，，，，全球对电动汽车的热情正值巅峰 。。。 。。。而现在，，，，，市场名堂早已风云幻化：美国消耗者对电车的热度最先退烧，，，，，中国车企竞相主导市 。。。 。。。，，，，而欧洲汽车制造商则因早前在该领域的激进扩张，，，，，正吞下数百亿美元资产减值的苦果 。。。 。。。
“我以为他们其时看到了重大的风口”，，，，，美王法拉利俱乐部（Ferrari Club of America）主席吉姆．米克（Jim Meek）说 。。。 。。。
“那时行业共识是‘你必需推出电动车’……但现在的市场已经不像几年前那么狂热了 。。。 。。。
“天哪，，，，，这车简直丑哭了”，，，，，常驻蒙特利尔的房地产企业家Luc Poirier在被问及这款车型时说，，，，，他名下拥有40多辆法拉利 。。。 。。。
“究竟凭什么把这辆车卖到四五十万？ ？？？？简直匪夷所思 。。。 。。。”甚至在宣布前几天法拉利放出的一段宣传视频中，，，，，连内部员工也对新车的外观吐露出几分意外 。。。 。。。
“出乎意料”，，，，，其中一人说；；；；；“令人惊讶”，，，，，另一人说 。。。 。。。本周，，，，，法拉利这款备受瞩目的重磅新车型一经面世，，，，，便遭遇了铺天盖地的抨击 。。。 。。。这款名为“Luce”的新车空间宽敞，，，，，并配有玻璃车顶，，，，，其设计出自曾操刀苹果公司（Apple）多款主要产品的设计团队 。。。 。。。
然而，，，，，其高达55万欧元（约合64万美元）的腾贵价钱，，，，，加上与日产汽车（Nissan）聆风（Leaf）等廉价公共款电动汽车颇为神似的外观，，，，，让它沦为了群嘲的工具 。。。 。。。
一时间，，，，，奚落其设计的梗图在网上疯传，，，，，网民甚至将其与捷豹（Jaguar）在2024年底那场广受诟病的品牌重塑相提并论 。。。 。。。多年来，，，，，法拉利车主和铁杆拥趸一直在自己脑补该品牌首款电车的容貌，，，，，现在大失所望的他们，，，，，纷纷在法拉利车友论坛上痛批这一设计 。。。 。。。
“其时它同样饱受品评，，，，，现在却成了最脱销的车型 。。。 。。。首款电车也会履历同样的历程”，，，，，曼佐尼说 。。。 。。。“品评原来就是这个历程的一部分 。。。 。。。”
业内专家指出，，，，，法拉利首款电动车刚亮相，，，，，就引来铺天盖地差评的市场规模在已往8年间以年均32%的速率扩张 。。。 。。。