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副主席：法拉利终于进军电动领域，，，，，古板车迷会买账吗？？|法拉利正式宣布旗下首款纯电动车型Luce。
。。。。这款五座跑车堪称这家意大利车企史上最大胆的赌注之一。
。。。。当下一众豪华车企纷纷立下电动化目的，，，，，却一再未能兑现，，，，，还为此支付高昂本钱，，，，，Luce也正是在这样的行业配景下登场。
。。。。|法拉利的工程师体现，，，，，只管车身底盘加装了重达半吨以上的电池组与电路系统，，，，，大幅增添了车重，，，，，但这款新车依旧具备精彩的高速过弯性能。
。。。。|汽车媒体国际分社社长安格斯?麦肯齐体现：“对法拉利而言，，，，，这是一笔巨额投入。
。。。。而就现在来看，，，，，这款车型的市场远景仍充满不确定性。
。。。？？凸劾此担，，，，法拉利方面心田十分忐忑。
。。。。”|Luce在法拉利近 80 年的民用跑车生长史上堪称特例。
。。。。该车由法拉利携手LoveFrom 事情室联合打造。
。。。。这家设计机构由苹果前首席设计师乔尼?艾夫与工业设计师马克?纽森于 2019 年建设，，，，，新车玻璃与亮面铝合金打造的车身框架，，，，，可让车辆时速靠近 200 英里。
。。。。|部分剖析人士以为，，，，，法拉利新任首席执行官维格纳曾在半导体企业意法半导体深耕数十年，，，，，自己是一名物理学家，，，，，现在他的事业已然和Luce车型的市场体现、以及法拉利整体电动化历程深度绑定。
。。。。在周一的采访中，，，，，维格纳并不认同这一说法，，，，，但他坦言，，，，，Luce的问世标记着法拉利迈入全新生长阶段。
。。。。|然而，，，，，高端电动汽车市场整体已然陷入障碍。
。。。。疾驰、保时捷、兰博基尼等一众豪华车企纷纷推迟、缩减甚至放弃了电动化结构。
。。。。受关税政策与市场遇冷的双重影响，，，，，全球车企下调电动汽车产量目的，，，，，由此爆发的资产减值规模约达 700 亿美元。
。。。。|法拉利的盈利此前基本未受汽车行业逆境及相关商业摩擦攻击，，，，，不少投资者因此质疑，，，，，该公司是否也误判了电动车市场形势。
。。。。去年 10 月，，，，，法拉利宣布气馁的增添预期后，，，，，其股价创下史上最大单日跌幅。
。。。。阻止现在，，，，，该股累计下跌约 28%，，，，，公司市值蒸发近 280 亿美元。
。。。。|维格纳在周一体现，，，，，他自己以及法拉利依旧看好电动车市场。
。。。。他增补道：“不少人跟我说，，，，，只有法拉利推出电动车型，，，，，他们才会选择成为品牌客户。
。。。。” (?5)

摆渡人：不满奖金悬殊过大 三星非芯片部分员工追求法院阻止起源协议的表决|涉及三星电子向芯片部分员工发放约40万亿韩元（266亿美元）奖金的起源协议生出波折，，，，，一个代表该公司非半导体部分员工的工会要求韩王法院叫停表决程序。
。。。。|这个主要由数字体验部分员工组成的三星最小工会周二体现，，，，，其已申请禁令，，，，，要求阻止就该协议举行投票。
。。。。该工会的向导人已经体现，，，，，主导上周薪资谈判、放弃了歇工妄想的三星最大工会，，，，，严重偏向芯片部分，，，，，牺牲了其他营业部分的利益。
。。。。|三星工会成员正在投票决议是否接受一项起源协议，，，，，涉及到给芯片部分7.8万名员工发奖金。
。。。。虽然奖金数额因人而异，，，，，但凭证基于拟议条款和2026年营业利润的估算，，，，，员工平均将获得5.13亿韩元，，，，，约合34万美元。
。。。。而数字体验部分的员工将仅能获得600万韩元的奖金。
。。。。凭证三星3月份提交的文件，，，，，该公司员工2025年的平均收入为1.58亿韩元。
。。。。|工会方面称，，，，，对起源薪资协议的表决将于周三竣事，，，，，阻止周一晚间，，，，，已有87%的有资格成员投了票。
。。。。现在尚不清晰代表数字体验部分员工的工会此举会否影响这一批准流程。
。。。。|三星数字体验部分认真智能手机、家用电器和电视等制品的生产。
。。。。三星三个工会中规模最小的这个，，，，，曾与其他两个工会一起加入整体谈判委员会，，，，，与治理层谈判。
。。。。但厥后该工会退出，，，，，理由是数字体验部分员工的利益没有获得充分体现。
。。。。“别离”之后，，，，，三星最大工会体现，，，，，最小工会的成员不再拥有投票权。
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导游照料：泰国4月汽车产量跌至五年新低|泰国工业联合会汽车分会会长素拉蓬?派西塔帕纳蓬在新闻宣布会上称，，，，，受曼谷车展订单发动，，，，，海内汽车销量小幅增添2.54%，，，，，达48394辆。
。。。。|泰国是东南亚最大汽车生产基地，，，，，也是多家国际头部车企的出口制造中心，，，，，丰田、本田以及比亚迪、长城汽车等中国车企近年均在此结构建厂，，，，，效劳外地消耗与外洋出口市场。
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